東北網10月22日訊 21日，我省12個城市(除哈爾濱市)空氣質量優良的城市有：伊春市、黑河市；輕度污染的城市有：七臺河市、牡丹江市、大興安嶺地區、佳木斯市、鶴崗市、雙鴨山市；中度污染的城市有：大慶市、齊齊哈爾市、綏化市、雞西市。

21日11點，松浦大橋，能見度不足十米。記者白林鶴/攝　　

　　21日哈市污染最嚴重

　　據市民反映，21日傍晚，在哈市群力等部分街路上，能見度不足10米，司機看不清楚紅綠燈，機動車大部分打開雙閃，上街的機動車數量也不足以往的一半。經哈爾濱市環保局連續監測，21日1時至8時，哈爾濱市主要污染物為PM2.5和PM10，PM2.5均值濃度數據為928微克/立方米，PM10均值濃度為967微克/立方米，環境空氣質量已經達到嚴重污染程度。21日16時，松北商大、阿城會寧、南崗學府路PM2.5濃度一直持續1000微克/立方米，空氣綜合指數AQI除嶺北外的12個監測點都達到極值500。

　　預計哈市10-12月的92天中，達標天數約為50天，污染天數約為42天，達標率60%，全年達標率70%。

　　五大素因致空氣污染

　　通過對環境監測數據和有關氣象數據的分析，哈市環保和氣象專家分析，哈市出現污染天氣主要受燃煤、機動車尾氣、秸稈、揚塵污染源、天氣等五大方面原因影響。

　　燃煤污染物排放量大，是影響空氣質量的根本原因。哈市能源結構以燃煤為主，清潔燃料使用比例低，城市周邊、城中村存在大量低矮面源污染，每年工業和采暖期用煤量約達2840萬噸。

　　機動車尾氣污染嚴重，是影響空氣質量的重要原因。目前，哈市機動車保有量約105萬輛，而且每年以13萬輛左右的速度遞增。哈市黃標車約5萬輛，黃標車尾氣污染物排放濃度是達標車輛的近25倍，加之哈市機動車用油執行國3標准，油品質量低，導致污染物排放量增大。特別是冬季，由於氣溫較低，汽車行駛緩慢，交通擁堵，怠速及低速行駛比例大，增加了尾氣排放，加重了空氣污染。

　　春秋季秸稈焚燒現象屢禁不止。哈市城郊及周邊農村，秋末冬初時節，存在著秸稈大量焚燒的現象，產生大量煙塵。

　　揚塵污染防治措施不盡完善。遇有大風天氣時，由於部分煤堆、灰堆、物料堆等揚塵污染源抑塵措施不利，加劇了揚塵污染。

　　擴散條件不利直接影響大氣環境質量。哈市冬季經常出現逆溫天氣，導致大氣“上暖下冷”，近地面層大氣污染物擴散不利，加重了大氣污染。