東北網10月23日訊 21日，一場大霧籠罩冰城。從當天傍晚開始，在道裡區友誼路、道外區北環路以及群力區、松北區多處路段，本已有“變淡”趨勢的大霧重新濃重起來，部分路段能見度甚至不足2米。市民步行、打車或自駕都面臨著很大困難，平時習以為常的回家路也成了“歷險記”，一幕幕迷失、找路和互助的“橋段”在夜色中上演……

　　自駕“迷失”

　　半小時路開了仨小時

　　手機屏幕上的時間早已過了0點，距離離開單位過去了將近3個小時，而平時只需要30分鍾。講起霧夜回家的感受，市民小楊選擇了“迷失”這個詞——當晚趕上她加班，22時許，她離開位於道裡區友誼路的單位，駕車返回位於群力新區的家。“一出門就傻了，能見度不到3米，當時就想到群力得麻煩。”在以7公裡左右的時速通過友誼西路後，小楊覺得自己已經進入群力新區，但既看不到街牌也沒看到路燈，只能勉強看見車頭前不到半米。無奈之下，她打開導航，但似乎導航也不怎麼靈，幾次按照指示“左轉”，不是開進了“斷頭路”，就是越開越遠，自己覺得不對再調頭回去。“大半夜的，和家裡通了幾個電話，就是找不著道，挺害怕的。”小楊說，最終她在轉過一個彎後，看見了在樓下焦急等待的家人手中晃動的手電，到家時已是昨日0時30分。

　　網友“霜葉”在微信上留言說：要不是跟著一臺卡瑪斯，估計當晚回不了家了！據她介紹，她21日17時走公路大橋返回位於松北區松浦觀江國際小區的家。當時公路大橋上視線還比較清晰，可過了松北區中源大道東北虎林園附近後，霧一下大起來，“能見度很低，車頭前連車燈都快看不見了！”此後幾公裡的行車中，她的行駛時速始終沒有超過5公裡，有一次她直到幾乎“追尾”纔看見了前車的雙閃燈，差一點發生事故。

　　打車“猜路”

　　四面觀察憑著感覺走

　　開車不好走，打車和步行同樣不容易。家住道裡區新陽路的市民張國亮告訴記者，21日19時許他加完班回家，因為怕看不清路出危險，便在友誼路附近等了近10分鍾，合乘上一臺出租車。由於之前的乘客要到高誼街靠近友誼路的地方，的哥只得開車沿著友誼路走，由於能見度極低，車上仨人努力地四面觀察，基本靠“猜”往前摸索行駛。“是不是在這兒右轉？”，“不對，這是工程街，看見有一個藥店牌子右轉纔到！”回憶起當時的對話，張國亮笑著告訴記者，最終還是靠他對附近路段的熟悉，“憑感覺”選擇了正確的路。

　　步行“打怵”

　　過斑馬線得一步一挪

　　昨天19時許，家住友誼路和井街交口附近的市民孫萌，因急事要到百盛一側買東西。可從斑馬線過街時，她卻“犯了愁”：車行道上駛過的車輛幾乎要到二三米纔能看清，道對面的紅綠燈幾乎看不見。可由於事情急，她最終在確定行人信號變綠後走上了斑馬線，一步一挪地往前走。信號又變了兩次，她纔通過了寬度不過幾十米的路面，“真打怵，回來的時候果斷走了地下通道，遠點也認了！”

　　交警堅守

　　指引市民平安回家

　　盡管大霧漫漫，但市民的回家路並不孤獨。昨天19時許，記者來到友誼路和經緯街交口處，看見幾個閃動的亮點在霧中晃動，走至約5米的近處纔發現：3名交警正在霧中指引過往車輛。他們手中所持的閃光指示牌專門用於大雨、大雪、大霧等駕駛人視線受影響的特殊天氣，可在能見度極低的情況下起到提示作用。記者在現場看到，盡管該路段屬於“T”字形路口，且友誼路在該路段還有一定的轉彎情況，但在交警的指揮下，往來車輛都能平穩有序通過。

　　交警部門介紹，從21日起，全市千餘名交警和公安助理員全員上崗，根據大霧分布的情況，在當晚及昨晚加強對道裡區友誼路、群力新區、道外區、松北區等區域主乾街路的重點巡邏疏導，為市民指引平安回家路。