東北網10月24日訊 大慶東城區鐵路中心站——大慶東站於去年6月正式開工建設，目前，項目已經進入收尾期。記者獲悉，今年年底前東站將建成投用，乘坐普通列車的旅客在此乘車。

　　站房裝修進入收尾期

　　10月23日，記者在大慶東站項目建設現場看到，裡裡外外都是忙碌的工人。車站站房基本完工，施工人員忙著內部設施安裝和裝修。

　　2011年8月，大慶東站項目正式獲得鐵道部批復，去年6月項目正式開工建設。項目部副經理張永鵬告訴記者，截至目前，東站站房已經進入內外裝修的收尾階段，裡面的水電暖及消防系統也已完工。站房內部地面大理石的鋪裝、玻璃幕牆安裝即將開始，所有裝修工作將在下月完工。

　　記者看到，車站站臺、地下出站通道也在緊張施工。

　　張永鵬介紹，按照要求和工期安排，東站將於12月初完工並投入使用。因為哈大齊客運專線正在建設，屆時只能實現普通列車在這裡停靠。

　　為了確保工程如期交付使用，如今，每天300多工人加班加點奮戰，白天忙施工、忙裝修，晚上還要抽時間備料。

　　車站主體分為三層

　　大慶東站站房面積1.5萬平方米，車站主體分三層，可同時容納500人候車。

　　項目工程部副部長李超一邊走、一邊向記者詳細介紹車站內外情況。他告訴記者，站房地下層主要是設備用房等；站房一層西側為售票大廳(與車站候車區隔開)、母嬰及無障礙候車室，中部位置為候車大廳及進站檢票口(由此通往基本站臺)，東側為出站大廳，並設有商業區；站房二層主要為候車大廳，進站檢票口(由此通往進站天橋從而到達車站三個站臺)，西側設有商業區。

　　李超還告訴記者，東站投入使用後，旅客購完車票，可由車站一層進站口進入，然後選擇不同區域候車。要在二層候車的旅客，可通過電梯上至二層，並經過進站天橋、電梯到指定站臺乘車。旅客出站時，基本站臺的旅客可直接經過出站大廳離開車站。站臺的旅客可步行進入地下出站通道，後經出站大廳離開。