橫穿進鄉街馬路的行人。

　　東北網10月28日訊 在剛剛改造完成的進鄉街“母親廣場”站臺，每到早、晚交通高峰時，有近百人穿過路中間的隔離帶，冒險通過馬路。

　　日前，有市民反映進鄉街“母親廣場”站臺沒有斑馬線和紅綠燈信號，導致附近居民過街難。記者隨即趕往進鄉街18號明珠家園門前的“母親廣場”站臺。10時許，記者剛到站臺附近時，就看到一男一女下了公交車後，橫穿進鄉街並跨越路中央的交通隔離護欄，邊躲避著過往的汽車，邊跑到對面的人行道上。

　　記者觀察發現，進鄉街改造完成後“母親廣場”站臺剛剛修建好，在這裡設站的公交車有10路、18路、217路、51路等。此時已過了交通早高峰，候車乘客較少，但只要在此上車、下車的乘客，多數選擇冒險“跨欄”到馬路對面。

　　為何要冒險“跨欄”？記者注意到，“母親廣場”站臺兩側各有一個過街天橋，其中一個在進鄉街46-1號門前，離站臺約300米。另一個位於電塔街街口，離站臺約200米遠。一位星光中學的學生家長告訴記者，過去“母親廣場”站臺附近有斑馬線和紅綠燈，孩子可以自己過道上學，但進鄉街此次改造後，取消了斑馬線和紅綠燈，還設置了隔離護欄，市民只能選擇從天橋繞行，十分不便。

　　記者就此采訪了市公安交管局規劃科，規劃科負責人表示，此路是市建委新建工程，護欄的設置及改變由市建委負責。記者又聯系到市建委進鄉街改造工程指揮部，指揮部趙處長去現場查看後告訴記者，進鄉街改造拓寬後，施工部門按交管部門的意見設立了隔離護欄，此處離進鄉街高架橋不遠，上下橋的車速較快，設立護欄是為了分流車量及交通安全考慮，市民過街可以走過街天橋。針對許多市民反映過街天橋離站臺較遠的問題，指揮部將進一步聯合相關部門進行科學測量、會商。