東北網10月31日訊 “一杆一車，砸車自負”，如今，很多居民小區門口的攔車杆上都掛著這種告示。26日，一輛小貨車跟隨前車駛入小區，被落下的欄杆砸中。

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　　26日，南崗區一小區門口，一名業主駕車歸來。小區門前的欄杆感應到業主車上的進門卡後，自動抬起。業主的車剛剛進入，抬起的欄杆還沒落下時，一輛小貨車直接拐了進來。小貨車的車頭剛通過門口時，欄杆落下，正好砸中小貨車的車廂上，將車廂一側砸出一個坑，而欄杆也因此出現損壞。司機和小區保安因此發生爭執，到底該賠車還是賠杆？

　　一位資深物業經理告訴記者，一些外來車輛甚至本小區業主，為了圖方便跟杆進入，這樣的糾紛幾乎每個月都會有幾次。

　　“我過來的時候，欄杆是抬起的，我沒注意到上面的警告，以為欄杆不會落下。”被砸的貨車司機周奎(化名)認為，小區的保安如果當時阻攔他一下，他就不會跟前車駛入而導致車輛被砸。

　　黑龍江孟繁旭律師事務所回寶剛認為，“跟杆”導致的車輛被砸，駕駛員應該負主要責任。如果物業設立了警示，而駕駛員無視警告“跟杆”，在法律上講，駕駛員就存在主觀過錯，因其明知將出現砸車後果而違反警告，就應自行承擔出現的後果。因“跟杆”造成的欄杆損失，也應由駕駛員承擔。回寶剛同時表示，物業設立小區入口欄杆，有義務將欄杆的主要功能提醒他人。因此，物業應該在欄杆附近明顯位置進行“一杆一車”的提示。南崗區先鋒路派出所民警根據實際調查提醒物業部門，不要將提示貼在欄杆上，以免欄杆抬起時，其他車輛看不到。物業部門最好將提示支橕告示板，立在小區入口欄杆附近的醒目位置。