東北網10月31日訊(李慧 實習生 趙龍宇 記者 姜海濤)今年冬季，佳木斯轄區將搭建中俄浮箱固冰通道，以促進口岸經濟。

　　由於佳木斯地區受氣候影響，轄區河流每年有長達五個多月之久的冰封期，以往口岸在冬季只能閉關。今年佳木斯海事局積極扶持新興流凌期、冰封期航運方式發展，在轄區三個主要外貿口岸饒河、蘿北、同江開通了中俄浮箱固冰通道運輸，歷史性地打破了冰上運輸的瓶頸，實現了『四季通關』。

　　浮箱固冰通道是中國乃至世界范圍內特有的航運方式，是一種『四無』(無公約、無法律法規、無技術要求、無應急救助設備)的運輸方式，沒有成型的監管思路和安全監管方式。針對浮箱固冰通道存在的難點問題，佳木斯海事局科學分析、抓住規律、找出辦法，對固冰通道搭建的技術可行性以及搭建、拆解中對通航安全可能造成的影響進行研究，形成了浮箱固冰通道安全管理等系列管理規范,並采購水陸兩棲船、氣墊橋等專業設備，建成流凌期應急救助體系。

　　佳木斯海事局相關負責人表示，浮箱固冰通道將有力促進口岸經濟。