東北網11月8日訊 地鐵開通之初，自助售票機前往往排起長隊。現在，市民更會坐地鐵了，使用IC卡比例逐漸提高，同時也拉動城市通IC卡銷量“飆高”：一個月多賣3000多張。

　　“剛通車的時候，自助售票機前總是排長隊，有時候人太多，就要啟動人工售票。”地鐵1號線學府路站一位站務人員說。昨天記者在該站看到，8臺自助售票機前少有排隊者，很多市民輕刷IC卡，便順利進站。

　　劉女士為了坐地鐵，特意買了一張城市通IC卡，“自助購票需要四五個步驟，遇到買票慢的，一個人就得一兩分鍾。”現在劉女士進站不用再排隊了，刷IC卡進站只需要兩三秒鍾。

　　記者從哈爾濱地鐵集團獲悉，目前，地鐵日均客流量為12.6萬人次。據城市通智能卡公司統計，地鐵日均刷卡量逐漸走高。地鐵剛開通時，日刷卡量為2萬餘次，現已上昇至約5萬次。隨之而來的，是城市通IC卡銷量走高。哈市已發行城市通IC卡超過300萬張，平均日發行量400餘張。從9月下旬至10月末，城市通IC卡日均銷量比平時多了百餘張，一個月多賣3000多張。

　　溫馨提示

　　6個地鐵車站能給IC卡充值

　　哈東站站 交通學院站

　　工程大學站 西大橋站

　　理工大學站 哈達站