東北網11月12日訊 11月11日，記者從國家環保部網站上看到，從10月10日大慶供暖開始以來，除全省大霧天氣影響的幾天外，空氣質量與供暖前相比並沒有明顯變化，仍然保持優良。尤其是過去一周，大慶空氣質量5天為良，兩天為優。

　　大慶如此的好天氣，既不是天生的，也不是嘴吹的，是通過治理大鍋爐、機動車尾氣等污染源實實在在乾出來的。

　　燃煤、秸稈焚燒、機動車尾氣、各種揚塵污染等污染物集中排放是影響冬季空氣質量的基礎成因，其中，燃煤供暖是影響東北地區空氣質量的主要因素，燃煤廢氣中的二氧化硫、煙塵等，對空氣質量影響最為明顯。據了解，大慶有火電機組、大型供熱鍋爐60餘個，為解決它們每天產生的廢氣，大慶沒少下功夫。

　　油田熱電廠是重要的發電企業，也是東城區最大的供暖熱源，目前，企業30萬千瓦燃煤發電供熱機正式投產運行，該項目是油田電力集團應國家節能減排要求，在油田熱電廠實施的『上大壓小』擴建工程。新機組年可形成560萬平米供暖和每小時110噸供汽能力。每年可減少二氧化硫排放量1.28萬噸、氮氧化物326噸、煙塵0.17萬噸。

　　大慶還通過不斷的技改投入，努力使燃煤廢氣對空氣質量的影響降到最低。華能大慶熱電有限公司是一家燃煤發電企業，企業在機組建設中，就投入3.4億多元，同步建設行業領先的廢氣脫硫、脫硝、除塵等環保設施。公司生產管理部主任劉仁龍說：『這套環保設施相當於給機組加裝了「過濾嘴」，系統未投用時，單臺機組每天向空氣中排放二氧化硫1.08噸，煙塵1.12噸，系統投用以後，單臺機組每天向空氣中排放二氧化硫0.02噸，煙塵0.004噸，環保效果非常明顯。』

　　據統計，目前，大慶有火電機組20個，供熱鍋爐44個，目前都已安裝脫硫、除塵裝置，並與環保局在線監測系統聯網，數據實時自動上傳。同時，環保部門也建立了供電、供熱企業巡查制度，對企業環保設備運行情況進行檢查，從而實現了全部燃煤企業的排放達標。

　　汽車尾氣是空氣質量的又一『殺手』，有統計顯示，在影響城市空氣質量的各類污染中，機動車氮氧化物的排放佔各類污染源氮氧化物排放總量的30.8%，也是PM2.5最重要的污染源。據了解，2005年至今大慶機動車保有量已從16萬臺增長到38萬多臺。這其中，對空氣污染較重的黃標車有近8萬臺，佔機動車保有量的20%左右。為此，大慶出臺了《大慶市機動車排氣污染防治工作實施方案》和《加強機動車環保檢驗標志分類管理的通告》，開始對汽車尾氣進行『圍追堵截』。

　　大慶提高了機動車落戶門檻，對不合格車輛，公安部門不予注冊登記或轉入。對全市機動車全面實施環保檢驗管理，要求上路行駛的機動車必須粘貼『黃綠標』，並逐步實現縣區主城區全面限行，到2015年年底，要基本淘汰2005年以前注冊運營的黃標車。

　　另外，市環保部門正著手開展大慶市重污染天氣預測、預報、預警系統研究，工作完成後，將可以提前預報大慶未來幾天空氣質量的變化趨勢和情況。