昨天，記者走訪50條街路發現，形成“搓板路”的街路多集中在坡路、交通節點，其中，最嚴重的是十字路口。

　　道裡區河鼓街與河梁街交口、河鼓街與河政街交口，兩處十字路口十多米長的冰帶上“結”著疙瘩，厚厚一層布滿路面。經過此處冰包帶的車輛，小心翼翼減速慢行，也有“老手”滿不在乎地加油，但車輛一跑一“調?”。見惹不起冰疙瘩，過街的行人互相攙扶著，邁著碎步通過。

　　南崗區延興路與林興街交口，經陽光照射，路面積冰開始融化，冰包經車輛碾軋略微松動。經過此處的車主孫師傅說，雪後這樣的路面不少，經過時得格外注意，車速不敢超過每小時10公裡，雙手得緊握方向盤，還得忍受強烈震動。

　　“冰包搓板”路面大多位於十字路口，車輛等信號集中處。司機們說，此路段不能加油，老師傅教過，加油很容易平地翻車。

　　　道裡鄉政街上環衛工人正在鏟除冰包、冰棱。

　　道裡區康寧路上城管部門動用大型機械清冰包。

　　標本：民生路最高“腫”起10厘米多

　　香坊區民生路下橋後的文化街至和平路路段，一側“腫”起來的冰包最高處十多厘米。

　　民生路“冰包搓板路”最具代表性，文化街至和平路這段，連綿數百米，冰包密密麻麻數不清。冰包組成的冰帶，一頭連著下橋口，一頭連著十字路口，成了車輛的“減速帶”。

　　一位“輕視”冰包的行人，在車輛縫隙中橫穿馬路，摔了個仰面朝天，已經開得很慢的車輛緊急剎車，歪歪扭扭滑行了五六米纔停住。

　　民生路屬於城市道路重要節點，平峰車流量也比較大，這樣的街路出現冰包、冰疙瘩嚴重影響了該區域交通。記者在此路段觀察十幾分鍾，有環衛工人在人行道上作業，卻未見有車輛和人力對路面冰包下手。大部分路段陽光曬不到，冰層很厚，在人行道上作業的環衛工人中，竟有人還將清出的積雪揚向路面。

　　沿街商家說，就因為門前的長長“冰包搓板路”，這些天，客人少多了。

　　除冰：“搓板路”正被逐段清理

　　這幾天，不好走的路段，一直被市民詬病。清冰雪大軍也沒停手，正在逐一攻克、消滅“冰包搓板路”。

　　25日半夜開始，中宣街等很多路段上，履帶式推土機成宿作業，冰包消除，路面交通標志也被啃豁了。

　　昨天在鄉政橋上，道裡區、南崗區兩家城管部門全天在橋上分段作業，集中清理路面上的冰包。環衛工人用雪鏟掀起冰塊、雪塊，路中每隔兩三米，就會攢起十幾個小雪堆，等待拉運。

　　“對付這樣的路面，鏟車有勁使不上”，鏟車司機張忠學正駕駛著鏟車幫助攢堆。從16日至今，兩場雪，他和車都沒歇。張忠學撿起一塊4厘米厚的冰疙瘩說：“先下雪，再降溫，中午又趕上小陽春，雪化成水，又結成冰，車輛一碾壓，就形成了‘冰包搓板路’。”厚冰面還能夠靠“山推”軋碎，薄冰面得靠人工清。

　　在學府三道街，付師傅開著改裝的農用機在路面上反復碾軋。因車流量大、“搓板”路況嚴重，反復碾軋效果並不明顯。他告訴記者，這改裝的機械其實能清理軋實的積雪和積冰，但白天車流量大，車跑不起來，要除冰疙瘩，至少得掛上四擋、每小時20公裡以上。