淮河東路上積雪很厚

學府東四道街上的冰面

　　東北網11月28日訊 為了檢查24日晚降雪的清理情況，今天上午哈市清冰雪辦組成7個清冰雪檢查考評組，對哈市63條主乾路和107處坡路以及12處重點交通保障環島清冰雪完成情況進行了全面檢查。從檢查情況看，此次降雪AA級街路清理質量較高，61條清雪質量很好，達到合格以上標准。

　　24日晚，哈市再次降雪後，未來得及休整的清雪大軍連夜組織全部滾刷清掃車輛上道作業。經過晝夜奮戰，清理工作取得快速進展。26日，哈市清冰雪指揮部對各區清冰雪工作進行的檢查顯示，哈市A、B類街路清理工作基本完成，積雪拉運任務完成91.77%，清理、拉運任務持續向背街巷路推進。

　　但是，檢查中也發現市區個別路段還存在清理不徹底問題，哈市清冰雪指揮部已分別要求責任單位進一步加細清理，盡快完成積存冰雪的拉運工作。

　　學府東四道街

　　一半寬度都有冰層

　　27日，哈市一類街路的路面基本都已清除乾淨，但市民反映，部分三類街路背街背巷上的積雪成冰，形成了不少的冰包。記者走訪發現，木介街、繁榮街等部分街路街面仍存在冰層、冰包，影響了市民的出行和車輛通行。

　　27日上午，記者在哈市南崗區學府三道街上看到，部分路面中間地段清理得比較乾淨，但是兩側路面仍有積雪，未及時清理的積雪已經被碾壓成了堅硬的冰包路面，放眼望去疙疙瘩瘩的，行駛在這些路段上的車輛都比較緩慢，車輛速度稍微快一些，就會有明顯的顛簸感。

　　隨後，記者來到了學府東四道街，路面的中間位置清理得都較好，車輛通行順暢，但是靠近人行道和中間隔離帶的位置則是明顯的冰包路面，不但凹凸不平，而且能看到很寬的冰面。個別地段經過車輛的不斷碾壓，冰面被磨得很光滑。在該街路上過馬路的市民也都小心翼翼，和朋友相互攙扶著過馬路的林女士說：“路面上有一半的寬度都有冰層，走在上面特別滑，這兩天從這過馬路我都非常小心，一不留神就容易滑倒。”

　　在南崗區和興三道街上往鐵路街方向，積雪的路面經過往來車輛的磨壓，漸漸變成了光滑的冰面，通行的車輛都小心地減速慢行，一輛“輕視”了路面冰包的車輛在經過冰面時就出現了打滑現象，左右搖晃滑行了一段纔又正常行駛。

　　香坊區民生路上也“鋪”滿了密密麻麻的冰包，數百米長的街路上，大大小小的冰包一個挨著一個，路過車輛都放慢了速度，上下車的行人也都小心翼翼。一位老人由於沒有注意到路面上的冰包，剛下車就摔倒了。幾名貪玩的年輕人等車的間歇，甚至在冰面上打起了“出溜滑”，玩的不亦樂乎。南崗區繁榮街、木介街通往中山路的路面上都有厚厚的冰層，常能看到車輛打滑、車輪空轉；香坊區衡山路靠近珠江路一側，特別在萬達停車場出入口處，都是厚厚的冰層，上面還布滿一小塊一小塊的冰疙瘩，車輛行至此處能感到明顯的顛簸。

　　公交車被迫改了線

　　市民李女士家住道外區和平小區，22日晚李女士領著孩子去坐31路車，本來車站就在樓下，可等了很長時間也不見車來，後經人指點纔明白，因迎化路無人清雪，31路車改道不在這兒停了。李女士拉著孩子走了十幾分鍾纔在先鋒路找到車站。

　　26日，記者來到道外區迎化路，車行道和人行道上的積雪都沒有清理，居民自發清掃家門口形成的雪堆矗立在路邊，偶爾有車走過，被碾起的灰色殘雪四處飛濺，落於10厘米深的車轍旁。31路調度室一位工作人員表示，這條路常有車陷裡面，整條街便會堵塞。臨時改站也是沒有辦法。

　　在淮河東路209路終點站，也有因雪改站的通知。同迎化路一樣，淮河東路也有厚厚的積雪。

　　行人走上車行道

　　在道外區衛星路，人行道和車行道上也有厚厚的積雪。市急救中心一側隱約可見一條行人自發踩出的30厘米寬的小徑，一個領孩子的母親見小徑狹窄，無奈領孩子走上了車行道。

　　但車行道上的狀況同樣不好，也覆蓋著厚厚的積雪。在市二院一側的人行道上，兩個年輕女孩與一個拄拐杖的老人在狹窄的道上相遇，女孩側身踩到深雪裡，讓出地方讓老人通過。老人一臉無奈地說：“啥時候雪能沒呢？”

　　哈市城管部門：

　　汽車尾氣噴地面成冰包

　　記者走訪時發現，在公交車站臺、紅綠燈停止線、街邊私家車停放地等處形成的冰層、冰包較多。據哈市城管部門的工作人員介紹，此次哈市降雪都是邊下邊清，但公交站臺、紅綠燈停止線附近等處都是車輛長時間停留的地方，汽車尾氣會讓雪融化後又結成冰，現在路面中央皆由機械進行清雪，環衛工人主要清除路邊石和人行道積雪。另一個原因是哈市滾刷等清雪機械在冰面上不能徹底清除冰雪，且目前專門清冰的機械很少，不能大面積使用，形成冰層的路面只能由人工一點一點清除，因環衛人力有限，現哈市各區廣泛僱用社會力量上街鏟冰。