生活報11月28日訊 下月28日，哈爾濱、長春、沈陽、大連將向南京發出首發高鐵列車，至此高鐵聯網，龍江與關內更近了。這些高鐵全部朝發夕至，可以讓旅客一天之內領略沿途的美景，對旅游市場帶來不小的影響。26日，江蘇省旅游局率先派出近80人的團隊，來到哈爾濱做旅游推介，而我省各個旅游社也在摩拳擦掌地准備推出各類高鐵游項目，龍江旅游市場在這個寒冷的冬天分外火熱。

　　江蘇省旅游局相關負責人：

　　南京將掀起

　　“高鐵北上看冰雪”熱潮

　　26日，江蘇省旅游局派出了近80人的團隊，來哈爾濱做旅游推介。黑龍江省旅游局旅游促進處處長高山告訴記者，這是近幾年來江蘇省首次大規模來我省進行旅游推介，而下月即將開通的哈爾濱至南京的高鐵是吸引他們提前到來的原因之一。

　　27日，剛從亞布力雪場考察歸來的江蘇省旅游局旅游促進處副處長戴洪宇告訴記者：“今冬，南京將會掀起一股‘高鐵北上看冰雪’的自由行熱潮，高鐵的開通無疑將有效拉動兩地的旅游市場。”戴洪宇通過考察發現，亞布力的雪場、風景都是南京游客所喜歡的。高鐵開通後，南京到哈爾濱的火車從原來的27小時30分縮至11個多小時，很適合十人以下的家庭團和親友團。“現在飛機晚點率高，高鐵開通後就可避免這些問題，對於南京的自由行游客來說，是極具吸引力的。”戴洪宇補充道。

　　哈市部分旅行社：

　　銀發團或成南下主力軍

　　27日，記者從冰城各大旅行社了解到，哈爾濱至上海即將開通高鐵的消息一經發布，這幾天在業內已經引起了不少的討論。“雖然現在從哈爾濱出發的華東五市8日游都是乘坐飛機，節省了一些路上的時間，但是高鐵開通後，還是會影響到很多中老年游客的出行方式。”黑龍江潤誠世紀國旅楊昌楠經理告訴記者，相比飛機，高鐵對於中老年銀發團的吸引力更高。“老年人的時間比較充裕，最怕的就是麻煩，在高鐵上不但可以欣賞車窗外從北到南一路美景的變化，還可以在車廂內隨意走動，不至於過度勞累。”楊昌楠說。

　　哈市市民64歲的劉女士告訴記者，退休後自己最大的愛好就是旅游，而以往去趟南方，坐飛機去機場，來回路上要3個小時，機場還需托運行李，自己還真經不起折騰。“報上說高鐵開通，從哈爾濱到上海一白天就到了，白天和幾個老伙伴打打牌、聊聊天，晚上就到了，就不會覺得旅途有多勞累。”劉女士說。

　　旅游業內人士：

　　高鐵游性價比更高

　　未來發展空間廣闊

　　雖然很多冰城旅行社已開始籌劃“高鐵南下游”，但從哈爾濱到上海的高鐵票價或將成為影響組團的重要因素之一，對此，大部分旅行社都在持觀望態度，等待高鐵價格的出臺。

　　高鐵的開通，對航空衝擊不小，這也會對整個旅游市場帶來不小的影響。27日，記者了解到，隨著12月1日哈爾濱西至天津西高鐵的開通，當日哈爾濱至天津的飛機票價由之前的5折降至最低2.5折，與高鐵的二等座票價相當。哈爾濱西至天津西高鐵的開通、機票的降價，無疑讓冰城市民出行更優惠，選擇也變得多元化。

　　記者查詢了12306訂票網站了解到，12月1日開通的哈西至天津西的G412次動車組列車設坐席551張，全程票價為二等座408.5元，一等座618元，特等座748.5元。25日開售至今，高鐵票售出將近一半。記者隨後查詢了機票訂票網站，12月1日哈爾濱共有三班航班飛往天津，原本26日的機票價格為4.5折-5折750元左右，而在27日上午，機票價格最低為2.5折430元。機票降價後，僅一上午，其中兩趟航班剩餘三張機票、另一趟航班剩餘四張機票。

　　旅游業內人士透露，雖然受高鐵影響機票會有所下調，但《旅游法》出臺後，華東五市雙飛8日游的價格有所上漲。綜合高鐵的安全性、舒適性、准時性來看，高鐵的性價比更優於飛機，未來發展空間廣闊。江蘇省旅游局旅游促進處副處長戴洪宇表示：“目前，我們正積極促成黑龍江和江蘇兩省旅游企業的對接，爭取在高鐵開通後，雙方互發‘首發團’。”