東北網11月29日訊 “以前冬天淨看貨車在輪子上安裝鐵鏈防滑，今年不少小轎車都裝上了帶顏色的牛筋防滑鏈。這種防滑鏈管用嗎？”近日，多位車主打進百姓熱線，諮詢的問題集中在今冬哈市街頭興起的牛筋防滑鏈上。對此，記者走訪發現，大雪攪熱了冰城車輛防滑設備市場，不但冬季胎熱賣，往年難得一見的防滑鏈也走俏。但對於這兩樣防滑利器的使用，汽車專家提醒，更換冬季胎時必須四輪全換；使用牛筋防滑鏈車速不要超過每小時50公裡。

　　汽配店防滑鏈斷貨了

　　昨天上午，記者走訪了建國街、宣化街上的多家汽車配件商店，防滑輪胎、牛筋防滑鏈受到熱捧。防滑輪胎種類繁多，庫存充足，防滑鏈則暫時脫銷。

　　“現在真沒有貨，你去別家問問吧。我店裡本來備了100多套防滑鏈，昨天就賣得差不多了，小轎車的最搶手。”建國街上一家汽配店老板說。

　　宣化街上的一家店主說，從第一場大雪到現在，牛筋防滑鏈已經賣了上千套。“去年就有這種牛筋防滑鏈，100多元一套，但銷售得並不好。今年連續下大雪，好多人都來找防滑鏈。現在貨車的鐵鏈我們已經不賣了，主要賣小轎車用的牛筋防滑鏈。牛筋防滑鏈不傷害輪胎，一般200元一套，好一點的要500多元。大奔都安防滑鏈，你說好使不好使。”這位老板得意地說。

　　網店4.8萬件寶貝熱賣

　　在淘寶網上，記者搜索“牛筋防滑鏈”，出現了4.8萬件寶貝，有黃色、橙色和黑色三種可選。賣得最火的一件月成交量達到2074件。許多店主把哈爾濱下大雪的照片當做銷售廣告，向買家展示雪後使用防滑鏈的好處。

　　一位網店店主說，18日哈爾濱下了大雪，店裡的防滑輪胎和牛筋防滑鏈的銷售量大幅度增長，哈爾濱的車主是購買主力軍。

　　冬季胎要4輪全換裝防滑鏈要限速

　　對於冬季胎和防滑鏈的使用安全性，哈爾濱汽車達人小宣表示，這些設備確實可以達到防滑效果，但安裝使用都有說道。

　　冬季胎：更換冬季輪胎時一定要4輪都換。部分車主出於經濟考慮只給驅動輪換冬季胎的做法是不可取的。各輪抓地力不同，只換驅動輪不但會影響防滑效果，甚至會導致甩尾等險情的發生。

　　牛筋防滑鏈：牛筋防滑鏈走紅是因其材質對輪胎損傷最小，有韌性、耐磨、抗低溫，同步安裝的鋼釘、鋼碗還能讓防滑鏈更抓地、破冰面，也讓防滑鏈更耐磨，但以下幾點需要注意：

　　1.牛筋防滑鏈必須裝在驅動輪上，特別是自動擋車，兩個驅動輪必須同時安裝，不要只在一個車輪上使用，還要注意松緊一致，否則很容易損壞自動擋變速器。

　　2.安裝牛筋防滑鏈後駕駛時必須注意車速，正常情況下不要超過每小時50公裡。如果行駛的速度過快會出現以下問題，一是容易產生較大的噪音，給駕駛員聽覺帶來影響；二是容易損傷輪胎；三是延長了制動距離，降低了滑動摩擦系數，容易發生側滑。此外，起步和加速要輕緩，避免緊急制動轉向，防止輪胎打滑和側滑。

　　3.上高速路時要把防滑鏈摘掉，因為車速一旦過快，防滑鏈就會對輪胎造成傷害，使車輛平衡性和穩定性出現問題。