生活報12月4日訊 哈市2小時連發兩次預警從黃色昇至橙色松北霧最大能見度不足50米專家分析：逆溫、風小、空氣濕度大是主因

　　今起降溫風力增強有助驅霧

　　今天一早，哈市乃至我省南部地區再度陷入濃霧之中。6時30分至8時30分，哈市氣象臺連續發布兩次大霧預警，從黃色昇至橙色。其中，因距離水域近，松北、道裡、道外的霧相對更大些，松北能見度更是不足50米。據悉，隨著4日冷空氣的到來，哈市濃霧將會逐漸消散，但我省南部部分地區仍會有霧氣困擾。

　　霧氣白茫茫冰城大霧預警“二級跳”

　　今天清晨，哈市又遭大霧襲擊，眾多網友紛紛上傳有關霧天的圖片：能見度不足500米；也就400米吧；我這兒連50米都沒有……

　　6時30分，哈市氣象臺發布大霧黃色預警信號；緊接著8時30分，預警昇至橙色。記者在街路上看到，市民們行色匆匆，很多人都戴上了口罩。因為能見度低，街路上的車輛也都打開霧燈，緩速慢行。到了午後，隨著太陽的不斷照射，市區霧氣略有消散。

　　據悉，這是哈市進入供暖季後第三次集中出現的大霧天氣。

　　空氣灰嗆嗆12監測點均重度以上污染

　　8時，哈爾濱環保監測中心站發布空氣質量實時監測數據，12個空氣質量監測點中，3個嚴重污染，8個重度污染；到了15時，已經昇至8個嚴重污染，4個重度污染；19時，10個嚴重污染，2個重度污染。

　　眼瞅著下午能見度比上午強啊！為啥空氣污染反而更嚴重了呢？環境專家表示，從監測數據可以看出，PM2.5的濃度從今日凌晨開始一路上揚，直到今晚19時達到10個嚴重污染。據分析，早晨能見度較低是因為除了空氣中的污染物之外，更多是大霧天氣引起的；下午隨著陽光照射的增加和空氣濕度減弱，大霧略有消散，空氣中的污染顆粒累積增加，導致嚴重污染點增多。

　　市區交通早高峰延後1小時

　　隨著大霧的出現，哈市市區能見度普遍較低，造成早高峰延長約1小時。同時，各高速公路因行車視距良好，未予封閉。

　　交警提醒廣大駕駛員，霧天出行一定要打開霧燈和雙閃燈，減速慢行，切勿開啟遠光燈。

　　記者今日從哈站及哈西客站獲悉，大霧天氣並未對列車出行造成影響，始發列車均正點運行。

　　始發列車均正點鐵路動態

　　記者今日從哈爾濱太平國際機場獲悉，受霧影響，機場10時啟動了大面積延誤紅色預警，取消航班47個，77個航班被延誤。截至13時，隨著天氣好轉，航班陸續恢復正常。

　　取消航班47個民航動態

　　咋又有霧了？逆溫、風小、濕度大

　　對於霧天出現的原因，專家歸結為三大因素：逆溫、風小以及濕度大。據環境部門監測，截至11時，哈市空氣相對濕度為92%，極不利於污染物擴散。

　　另外，經歷了前段時間強雪侵襲後，2日在暖脊的控制下，哈爾濱市區氣溫回到了0℃左右，融化的積雪迅速蒸發，使空氣中的水汽十分充足，而高壓控制下的城市大氣層結穩定，形成了逆溫層，加之近地面層受弱高壓控制風力較小，最終導致大霧。

　　為啥江北霧大？距離江邊近地勢低

　　記者翻看微博，發現同在一座城，網友們眼前大霧的濃度卻極為不同。這是為什麼呢？專家表示，霧是哈市冬季的常客，然而地理位置也會影響各區域霧氣的濃度。比如道裡區、道外區和松北區靠近江邊，本身水汽就大，溫度比市區內低一些，且地勢較低，所以霧氣較濃；而南崗區、香坊區和平房區等地溫度較高，溶解水汽的能力也更強。專家舉例說，20℃空氣是0℃空氣溶解水汽重量的3倍，這幾個區海拔也相對較高，起風時霧散得也比較快。

　　大霧何時結束？今起降溫霧消散

　　據哈市氣象部門預計，4日夜間到5日，新一股冷空氣將造訪冰城，當大氣層結波動時，城市風力就會增強，有助於驅走城市中的污染，也會使上空能見度有所好轉。同時，哈市4日夜間的最低氣溫只有-11℃，而5日夜間的最低氣溫將驟降至-17℃，達到入冬以來最低。而省內南部地區，4日仍有霧氣的殘餘勢力。

　　據省氣象臺預報，4日夜間到5日白天，伊春北部、鶴崗、佳木斯、雙鴨山東部多雲有陣雪，其他地區多雲轉晴；5日夜到6日白天：全省晴有時多雲。

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　　為什麼是霧不是霾？

　　一般來講，霧和霾的區別主要在於水分含量的大小：水分含量達到90%以上的叫霧，水分含量低於80%的叫霾。

　　據環境部門監測，截至11時，哈市空氣相對濕度為92%，所以是霧不是霾。

　　我國現入冬以來最大范圍霧霾

　　局地嚴重污染

　　據中央氣象臺消息，3日，我國中東部出現大范圍霧霾天氣。天津、河北、山東、江蘇、安徽、河南、浙江、上海等地出現了以霾為主的污染天氣，局地空氣質量指數接近嚴重污染。

　　氣象專家表示，這次大霧可以說是今年入冬以來，我國范圍最大的中度到重度霾天氣。其原因一方面是由於冷高壓從華東一帶入海以後，變性高壓處在東部沿岸，使得地面濕度增加較快；另一方面是由於前期弱的偏北風轉為後期弱的偏西偏南風，有利於周邊污染物在這一帶地區的匯集。