生活報12月5日訊 低速等時實行4天來，哈市市區路面基本順暢，可看似一關門、一開門的平靜背後，卻上演著出租車司機和乘客之間“最後30秒”的暗中較勁兒。每當計時器臨近4分30秒、9分30秒，車內頓時彌漫起緊張氣氛，司乘雙方紛紛開啟倒計時模式。不同的是，一方想方設法慢些再慢些，力爭拖過5分鍾；另一方則想快些再快些，恨不得立馬到達目的地，千萬別超5分鍾……

　　鏡頭1

　　“車速一慢，我就催快點開”

　　講述人：乘客陳女士

　　陳女士家住顧鄉，4日上午出去辦事，第一次體驗了低速等時。“原來一上車我就跟師傅侃大山，可這次心裡沒底啊，我緊盯著計時器，車速一慢就催師傅快點開，遇到紅燈心中默默計時。雖然最終沒攢夠5分鍾，可20多分鍾的路程還是挺忐忑的。”

　　回想起那一幕，陳女士不經意把自己都逗樂了。“當時我光顧著盯計時器了，都沒顧上看路，差點沒給師傅整急眼了。”

　　對此，中北出租車公司駕駛員齊春萍和其他幾位出租車司機介紹說，低速等時實行後，7成以上乘客都緊盯計時器看，特別是進入4分鍾和9分鍾以後。

　　說兩句

　　對乘客：親，路上安全第一，別為了省2元錢催促師傅快開，再造成其他前後車刮碰事故，得不償失。

　　對的哥：新規剛開始實行，人家乘客難免不太適應，想看計價器就看唄，只要咱規規矩矩開車，別說他看，就是上手摸摸，又能咋樣？

　　鏡頭2

　　“她突然喊‘停車’，嚇我一跳”

　　講述人：的哥劉師傅

　　“實行低速等時後，雖然沒賺多少錢，但新鮮事可遇見不少。”4日中午，大眾出租車公司劉師傅講述了自己的遭遇。“今天10點多，我在鐵路街與和興十一道街交口拉了一個三十多歲的女乘客，去道外瑪克威，她一上車就問我什麼叫低速等時，我給她講了3遍。距離瑪克威還有一公裡，當時路上車比較多，車速很慢，我正留神看路呢，突然聽到她大喊一聲‘馬上停車’，嚇得我狠踩剎車，隨後扭頭問她發生了什麼事，沒想到她指著計時器說：‘馬上靠邊，快到點了’。計時器顯示9分20秒，我這纔反應過來。”停靠後，計時器顯示9分28秒，也就是說再過30秒將多收2元錢，“我眼瞅她拎著東西走向瑪克威，女漢子啊！”劉師傅說。

　　說兩句

　　對乘客：親，嚇人不啊！要想提前下車早點吱聲，安全第一啊！

　　對的哥：作為提供服務者，咱要尊重乘客選擇，畢竟人家需要轉乘或步行到達目的地，也付出了省錢的代價。

　　鏡頭3

　　“他走走停停，一看就在拖時間”

　　講述人：乘客董先生

　　“因為過了12秒，我和他吵吵了兩句，現在想想根本不至於。”市民董先生說。

　　“3日上午，我打車去紅旗小區，以前沒發現紅旗大街上有這麼多信號燈啊，結果一路走走停停，總感覺這位出租車司機有意慢行。要以前，不得一見綠燈猛踩油門衝過去啊，可現在則慢悠悠地，離老遠看見紅燈就減速，幾個信號燈過去，計時器顯示已累計到4分36秒。我一看快到‘點兒’了，便要求立即下車，可司機怎麼也不肯停。我仔細一看，難怪人家不肯停，馬上就到十字路口了，而且還是直行道，不能變向。在我的堅持下，師傅過路口後停了車，此時計時器顯示5分12秒。下車時，我質疑他故意拖延時間，吵吵了兩句。”

　　說兩句

　　對乘客：有糾紛別吵吵，可以打0451-84517388、84517488、84612345投訴。記住了啊，一定要說清楚時間、地點，以及出租車牌號、駕駛員信息等。

　　對的哥：誰都不傻，是不是故意拖延誰都能看出來，如果因同一原因被多次投訴而受到處罰，哪兒多哪兒少啊！

　　乘客列舉的哥蹭燈行為：慢慢變道慢慢靠邊就為攢夠時間

　　市民劉穎說，上車後緊盯時間表也是沒辦法的事，“低速等時實行後，我們乘客的感受特別明顯。以前打車，司機都是搶燈過，而且一路飛快，生怕耽誤下個活兒。可這兩天不僅車速慢了，還有的師傅故意放慢車速等燈。那天一個同事還說呢，她打車時就發現的哥盯著計時器看，本來沒累計到5分鍾，但司機慢慢變道、慢慢靠邊，下車正好5分06秒。說心裡話，這種蹭燈行為很可恥，久而久之，甚至還會造成你不信任我，我不信任你，惡性循環。”

　　還有的市民說，早晚高峰時段，明明知道目的地是易堵路段，有的司機以前都和乘客商量從小路繞開，可現在無所謂了，根本不考慮乘客出行成本和時間成本。

　　出租車管理處：故意拖時間一旦查實罰！

　　對此，哈市出租車管理處表示，因為低速等時剛剛實行，還需要磨合一段時間，對於乘客提出的出租車司機故意拖時間攢費的情況，乘客可向出租車管理處投訴，一經查實將給予司機處罰。
省社科院研究員、省科顧委社會民生專家組副組長董鴻揚表示，解決這個問題，需要司乘雙方都建立在一個誠信的基礎上，相互理解相互信任，多為對方著想，只有這樣纔能實現良性互動。