東北網12月19日訊 15時40分許，在花園街上，停成兩排的接學生車輛紛紛向花園小學校門前緩慢集中，車流很快“擴散”到了僅剩的第三排車行道。大量違停、變道搶行之下，之前還能通行的一排車道車行艱難，部分車輛甚至直接軋過雙實線逆行，導致對向車道也出現擁堵。

　　放學鈴聲響起，校門打開學生走出來，在校門前街路上停成多排的接孩子車輛紛紛啟動，往校門前聚攏，本已被擠得只剩“一條縫”的街路更加擁堵，步行家長領著孩子在車叢中“插空”穿行，鳴笛聲不絕於耳……根據市民反映，記者連日來於15時至17時在道裡區經緯小學、南崗區花園小學、香坊區第九中學等主城區多所中小學校發現，校門前違停導致的擁堵幾乎天天上演。

　　據執勤交警介紹，這些學校地處主乾街路，交通流量、壓力本就很大，接學生車輛違法多排停放、隨意臨時停車，堵的不止是校門前，更會波及經緯街、果戈裡大街、花園街、霽虹橋、二環橋等城區主乾街路和跨區樞紐，嚴重阻礙著傍晚的城市交通……

　　校門擁堵車輛多排違停塞住整條街

　　16日14時許，記者在南崗區花園小學門前發現，盡管距離放學還有近2小時時間，卻已有學生家長陸續開車到來，紛紛停在花園街學校一側的非機動車道。

　　15時許，校門外百餘米的非機動車道已基本停滿車，後來的家長悄然在最外側車行道排起隊來，至15時30分許，花園街從與果戈理大街交口到與龍江街交口的兩排車行道幾乎停滿接學生車輛，雙向均只剩一排車道可以通過，車行比較緩慢。15時40分學校放學，眾多學生從校門內走出，此前停成兩排的車輛大多開始向校門前緩慢集中，有些嫌前車太慢便試圖變道超越，接學生車流也“擴散”到了僅剩的第三排車道。記者注意到，很多接學生車輛為圖方便，往往是開到校門口直接停下讓孩子上車，盡管一臺車“點一腳”耗時不過30秒，但上百臺車輛不斷“重復”，使校門前成為整個路段的“堵點”。大量違停、變道搶行之下，之前還能通行的一排車道車行十分艱難，部分車輛甚至直接軋過雙實線逆行超車，導致對向車道也出現擁堵。

　　在連續走訪中，在道裡區經緯小學、尚志幼兒園、南崗區虹橋學校、香坊區第九中學等一些位於主乾街路的中小學及幼兒園，接學生車輛違停佔據雙排甚至三排車道，導致交通擁堵。

　　堵點擴散主乾街路難走，跨區交通受阻

　　南崗區花園小學、奮斗小學和第17中學都毗鄰秋林商圈，在花園街、果戈裡大街附近形成一個“擁堵三角地”，校門前的擁堵往往會出現“擴散”。 16日16時許，記者在花園小學周邊看到，受校門前擁堵影響，周邊的果戈裡大街從巴陵街一直堵到東大直街，花園街上則從鞍山街堵到了中山路，影響到紅軍街、博物館轉盤道、東大直街、哈站和霽虹橋的交通。霽虹橋的另一端問題同樣明顯，經緯小學、第113中學和尚志幼兒園放學、閉園時段，擁堵嚴重時會從經緯五道街、端街擴散到經緯街、北安街、安國街等道裡、南崗跨區交通主乾線，對霽虹橋、安發橋、海城橋也會造成很大壓力。

　　記者在往返道裡、南崗區過程中還發現，接學生車輛違停阻路引發的校門前擁堵，通常自15時開始，16時30分至17時基本結束，對周邊路段造成的影響與下班晚高峰相交，對主城區整體交通造成很大壓力。

　　交警無奈接孩子車佔道讓晚高峰提前

　　16日16時許，在果戈裡大街和花園街交口處疏導交通的南崗大隊二中隊副中隊長金雷說：“晚高峰一般從16時30分開始，但由於接學生的車輛違法停放，我們一般從14時30分就開始在學校周邊疏導交通，15時30分左右就形成了堵車高峰，17許道路纔會基本恢復順暢。”

　　對於造成交通擁堵的接學生車多排違停現象，執勤交警都很無奈，“車上有人就要勸離，但有些車動一動就又停下來，個別家長不聽指揮勸告，我們也只能好言相勸。”