東北網10月16日訊 15日，在哈市預防道路交通事故電視電話會議上，哈市交警部門公布了今年前9個月，因道路交通事故死亡434人。其中，以小型轎車、貨車、摩托車3類車型發生交通事故死亡的人數最多。交警部門還公布了哈市市區內7條最易發生交通事故的街路。
9個月死亡434人與去年同期相比有所下降
今年前三個季度，哈市共發生一般以上道路交通事故2503起，死亡412人，受傷2627人。與去年同期相比，事故起數增加42起，死亡人數減少31人，受傷人數增加69人。
而前三個季度，一次死亡3人以上較大死亡道路交通事故3起，造成14人死亡，3人受傷。與去年同期相比，事故起數減少4起，死亡人數減少15人，受傷人數減少13人。其中，道裡區發生2起，死亡11人，受傷3人。香坊區發生1起，死亡3人。
一次死亡5人以上較大死亡道路交通事故1起，造成8人死亡，無人受傷。與去年同期相比，事故起數減少2起，死亡人數減少8人，受傷人數減少12人，事故發生在道裡區。
小型轎車貨車摩托車事故死亡人數最多
事故發生的主要原因就是交通參與者安全守法意識淡薄，主觀過錯行為引發交通事故，造成死亡人數量佔死亡總數的74.21%。另外，小型轎車、貨車、摩托車是發生交通事故主要車型，三類車型共發生交通事故亡人數量最多，佔死亡總數的91.48%。而每天18時至20時是事故高發的重要時段，發生交通事故死亡人數量佔總數的12.9%。此外，機動車間相撞事故、機動車與行人間事故為主要事故形態，死亡人數量佔總數的89.53%。
此外，交通設施不完善也是導致交通事故多發的重要原因。共發生交通事故71起，佔事故總數的2.84%，死亡16人，佔死亡人數的3.88%。
道裡區：在群力新區，友誼西路與上江街交口，由於交通信號燈失靈，發生交通事故6起，死亡2人，受傷3人；
道外區：天恆大街(韓家窪子至郭地方路)，由於道路中心缺少隔離設施，缺少限速標志，發生交通事故17起，死亡6人，受傷16人；
南直路(淮河路至宏圖街)，由於缺少行人過街信號燈和中心隔離護欄，發生交通事故23起，死亡1人，受傷26人；
十四道街立交橋，夜間照明設施覆蓋面不廣，缺少發光警示標志，發生交通事故4起，死亡2人，受傷2人。
香坊區：二環路(三合路至馬家溝橋)，缺少硬性隔離設施和天橋所在位置的指示引導牌，發生交通事故13起，死亡2人，受傷15人。
南崗區：二環路(和興環島至馬家溝橋)，缺少硬性隔離設施，發生事故8起，死亡3人，受傷4人。
7條街路最易發生事故
據統計，哈市市區多發事故道路有：公濱路發生交通事故67起，死亡3人；紅旗大街發生事故61起，4人死亡。南直路發生事故56起，死亡6人；機場路發生事故43起，15人死亡；先鋒路發生事故35起，死亡8人；東直路發生事故30起，5人死亡；長江路發生事故30起，2人死亡。以上7條道路共發生交通事故322起，43人死亡，佔事故總數的12.86%、死亡人數的10.44%。
哈市周邊縣市多發交通事故道路有：哈同高速發生交通事故35起，死亡17人；哈肇公路發生交通事故55起，死亡28人；愛大公路(原黑大公路)發生交通事故61起，9人死亡。以上三條公路共發生交通事故151起，54人死亡，佔事故總數的6.03%、死亡人數的13.11%。
