【專題】黑龍江今年將建63條ETC車道 自動收費高大上

2月1日記者從黑龍江省有關部門獲悉，為進一步加快交通運輸互聯互通，在已有13個高速公路收費站建設了26條ETC車道的基礎上，今年黑龍江省將結合實際建設63條ETC車道。

車輛通過收費站不用停車自動收費
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優點一：大幅提高車輛通行效率

在ETC項目建設中，黑龍江省率先引進技術最先進、功能最完善的、基於北斗導航技術的車輛運行管理服務系統。這項技術的應用將會大幅提高車輛的通行效率，不僅能為廣大車輛用戶提供高效、大容量的信息服務功能，還能夠進一步強化包含收費稽查、逃費追繳、路徑識別、交通管控等高速公路運營管理方面的方法和手段。

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優點二：為廣大車輛用戶提供高效信息服務

在ETC項目建設中，黑龍江省率先引進技術最先進、功能最完善的、基於北斗導航技術的車輛運行管理服務系統。這項技術的應用將會大幅提高車輛的通行效率，不僅能為廣大車輛用戶提供高效、大容量的信息服務功能，還能夠進一步強化包含收費稽查、逃費追繳、路徑識別、交通管控等高速公路運營管理方面的方法和手段。
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優點三：強化交通管控等高速公路運營管理

在ETC項目建設中，黑龍江省率先引進技術最先進、功能最完善的、基於北斗導航技術的車輛運行管理服務系統。這項技術的應用將會大幅提高車輛的通行效率，不僅能為廣大車輛用戶提供高效、大容量的信息服務功能，還能夠進一步強化包含收費稽查、逃費追繳、路徑識別、交通管控等高速公路運營管理方面的方法和手段。

已有13個高速公路收費站建26條ETC車道
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617條現金收費車道進行非現金支付改造

黑龍江省ETC項目自2009年9月開始正式實施，目前已完成三期試點工程建設，建成了電子收費結算中心機房和電子收費運營中心機房，在13個高速公路收費站建設了26條ETC車道。根據國家發改委、交通運輸部要求，今年黑龍江省將結合實際建設63條ETC車道，並對617條現金收費車道進行非現金支付改造。在ETC項目建設中，黑龍江省率先引進技術最先進、功能最完善的、基於北斗導航技術的車輛運行管理服務系統。這項技術的應用將會大幅提高車輛的通行效率，不僅能為廣大車輛用戶提供高效、大容量的信息服務功能，還能夠進一步強化包含收費稽查、逃費追繳、路徑識別、交通管控等高速公路運營管理方面的方法和手段。
 
 
五省區計劃實現互聯
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五省區高速公路ETC收費系統將實現互聯

由於地域等因素影響，黑龍江省與吉林、遼寧以及山西、內蒙古等省、自治區的高速公路ETC收費系並不能互通，即跨省車輛不能由ETC車道通過，只能從普通車道的收費站排隊通行。為落實國家向北開放戰略，重建絲綢『一路一帶』戰略及建設新歐亞大陸橋，五省區計劃實現ETC聯網。
 
 
 
ETC是什麼？

ETC( Electronic Toll Collection )俗稱『電子不停車收費系統』。車輛通過收費站時，不需停車就可實現車輛識別、信息寫入並自動從預先綁定的銀行賬戶上扣除相應資金，實現了不停車自動收費。ETC是國際上努力開發並推廣普及的一種用於道路、車場管理的電子收費系統，也是目前世界上最先進的收費系統。

 
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