黑龍江日報2月18日訊 為55米高、自重60餘噸的電力輸電鐵塔搬家是怎樣的場面？日前記者在距離大慶市東北方向50公裡處的500千伏大松2、3號線浸泡區段線路改造工程施工現場，見識了這驚心動魄的一幕。

　　8時30分，隨著現場施工負責人『開工』指令的下達，8名訓練有素、全副武裝的專業人員迅速而有序地攀到塔頂。此時，塔身旁一臺350噸大吊車也發出轟鳴，巨大而有力的『臂膀』緩緩伸向塔上，塔上8人在吊車的配合下，兩人一組開始一點一點解開上橫擔和中橫擔之間塔身連接處的螺栓。

　　9時45分，在地面指揮人員、吊車司機和地面輔助控制人員的密切配合下，塔頭部分被緩緩吊起脫離塔身。抬昇、轉臂、下落……當距地面5米左右時，地面上另一臺240噸吊車也開始伸出吊臂，工人們用吊鉤吊住了塔頭的中下部……

　　10時15分，塔頭被穩穩地平放在了地面上。

　　『第一吊安全順利，下面還有3吊呢！為給這個「大家伙」順利「搬家」，我們要將整個塔自上而下分解成4段一一吊下。然後，再自下而上將這4段連接在前面的新塔基上；』現場施工單位項目經理楊宏濤對記者說：『為了打好這場「攻堅戰」，今天塔上塔下共有40人參戰，投入大型吊車等車輛、機械5臺套。整個塔全部移完並組裝完成得需要大約兩天時間。今天的任務是將500千伏大松2、3號線68號電力輸電鐵塔遷移到新塔位。這是本次改造工程的重中之中，因為，它是待改造的41基鐵塔中塔形結構最復雜、塔身最龐大的一基塔，基塔本體就有55米高，自重達61.1噸……』

　　據了解，500千伏大松1、2、3號線是我省主電網的重要組成部分，是中西部唯一的超高壓聯絡通道，也是內蒙古呼盟電網外送的重要通道，對保障全省電網安全運行至關重要。2013年12月，受黑龍江特大洪水浸泡影響，該線路位於大慶水庫附近淹沒區內的030號至070號間的82基鐵塔塔材、地腳及基礎遭受冰凍，危及線路安全運行。在省電力公司的統一指揮下，省電力檢修公司精心組織，經過33天的『鏖戰』，於2014年1月14日完成了大松線鐵塔凍脹搶修工作。為了徹底消除隱患，2015年12月31日至2016年3月12日，國網黑龍江檢修公司組織完成了大松1號線鐵塔浸泡區線路改造工作。這次進行的500千伏大松2、3號線浸泡區段線路改造工程是搶修改造的最後一期工程，也是難度最大的一個工程。

　　記者從省電力檢修公司了解到，攻堅戰自去年12月中旬現場冰面厚度和承重力達到施工要求時拉開帷幕，工作人員頂風雪、戰嚴寒，連續奮戰30天，較計劃提前12天完成了41基鐵塔的基礎施工。春節剛過，500千伏大松2、3號線浸泡區線路改造工程電氣施工全面『打響』。400餘人、13個工作組在16.2千米的線路沿線同時開工，不同噸位的10餘臺大型吊車，20餘臺套的各種機械車輛穿梭於莽莽『冰原』上。現場人員每天6點半開工一直乾到下午5點半，黑天了纔收工。他們的目標只有一個：『安全、保質、高效完成改造任務，早日徹底消除黑龍江西部電網最大的安全隱患』。

　　從8日早到9日中午，歷時26小時30分鍾，61.1噸重的68號換位塔平安地移到了新位置——至此，500千伏大松2、3號線浸泡區線路改造工程已完成移塔36基。預計3月3日前，改造工程將全部完工並恢復送電。