東北網5月8日訊(記者 付巍)8日，綏芬河民用機場項目初步設計評審會召開，這標志著該項目正式進入設計評審階段。

　　在國家『一帶一路』大背景下，綏芬河在『中蒙俄經濟走廊』、『龍江絲路帶』建設中的窗口和門戶樞紐作用越來越突出。該市毗鄰符拉迪沃斯托克自由港，面對東北亞經濟核心區。擁有公路、鐵路兩個國家一類口岸，還有被俄羅斯稱為『濱海一號』的連接歐亞的陸海聯運大通道。民用機場項目將成為綏芬河未來發展的重要載體。

　　據民航東北地區管理局副局長劉春晨介紹，此次專家組認真審查了相關圖紙和數據，為完善機場設計提出17個方面135個問題。今後各部門需相互溝通和協調好，完善、有序地解決設計過程中發現的問題。

　　牡丹江市委常委、綏芬河市委書記李大義表示，綏芬河民用機場項目已完成前期准備工作，將進入施工階段。綏芬河會按照初步評審會提出的要求、意見和建議，全力配合完成好各項工作。把地域文化風格融入設計，將綏芬河民用機場打造成精品工程

　　會上，中國民航機場建設集團公司東北分公司就工程初步設計情況進行了說明，並匯報了項目主體情況。北京中航油工程建設有限公司匯報了供油工程情況。20位專家組成的專家組匯報了意見。民航黑龍江監管局、黑龍江機場集團等參會代表提出了相關要求、意見和建議。

　　據了解，綏芬河民用機場項目可研報告於2016年12月30日獲得國家發改委批復。該工程按滿足2025年旅客吞吐量45萬人次、貨郵吞吐量3600噸的目標設計，飛行區等級指標4C。