4日，記者在太平路拍攝的哈牡客專牡丹江站房工程南站房施工現場。劉鑫 攝

　　東北網6月7日訊 日前，記者從中鐵二十二局獲悉，隨著哈牡客專牡丹江新站南站房、高架站房及高速場內主體框架結構、外牆砌築、球形網架安裝相繼完成，南站房、高架站房的裝飾裝修施工已經全面展開並正在穩步推進中。

　　據了解，哈牡客專牡丹江站房整體工程正在有序推進，南站房及高架站房的室內建築、水暖電管線的施工正在加緊進行，噴消漆、檁條焊接、內部空調管道安裝等細致而繁瑣的施工也正在穩步推進。此外，高速場內的風雨棚施工也正在進行最後的衝刺，預計6月10日前將全部完成。

　　為了保質保量地完成哈牡客專牡丹江站房的建設任務，中鐵二十二局全體施工人員抓住牡丹江的黃金施工季節，堅持24小時晝夜施工，采用機器不停歇、人員四班倒的方式，全面推動整體工程的穩步推進。同時，通過科學謀劃、高效統籌，確保了各項工程之間的緊密配合、環環相扣，實現了各專業工序交叉搭接有序、同步實施，全方位保障了整體工程的進度。

　　據悉，牡丹江新站房的設計總圖布局為『一條軸線，兩個中心』，即以站房及對應太平路為主軸線，在主軸線上設置南、北兩個站房及廣場。南站房設計為側式站房，是指站房主體位於軌道側面，旅客在一樓檢票後，需要通過南站房乘電梯到達二樓北站房高架候車廳候車。哈牡客專牡丹江新站作為牡丹江重要的交通樞紐中心，建成後將匯集鐵路、城市公共交通、社會交通等多種交通方式，實現多種交通銜接。同時，為完善牡丹江新站功能，該項目還同步推進站前廣場工程等配套工程建設。