春天是充滿希望的季節，5月，在中俄總理會晤委員會運輸合作分委會第二十次會議上，俄方通報，俄羅斯投資方將盡快對加林達口岸、波克羅夫卡季節性過貨通道進行改造後，大興安嶺漠河—加林達、洛古河—波克羅夫卡季節性過貨通道將恢復開放。

　　在漠河縣興安連崟口岸，嶄新的辦公大樓外立面牆磚正待鋪裝，口岸大樓不遠處的深水碼頭，鏟車、吊車來來往往，一派繁忙，鎮黨委書記王海濤告訴記者，這個新口岸正在建設深水碼頭，其對應的就是對岸加林達的深水碼頭，兩個碼頭將建設噸位相等的停泊口岸。

　　通過這個平臺做一個跳板，屆時『北極圈游』、『鑽石游』和『黃金游』等旅游產品，俄羅斯豐富的礦藏資源進來，國人通過漠河這個平臺直接到俄羅斯，到最北的地方去體驗，都將使大北極旅游更富有吸引力和競爭力。

　　大興安嶺地區被譽為祖國金雞之冠，與俄羅斯邊境線長786公裡，佔全省邊境線總裡程的26%，輻射俄羅斯外貝加爾邊疆區和阿穆爾州兩個地區，這兩個地區的城市都坐落在西伯利亞大鐵路乾線上，資源豐富至極。其中，俄外貝加爾邊疆區和阿穆爾州木材蓄積量達65億立方米，佔全俄總量的8%以上；還有俄羅斯最大的烏拉坎銅礦群，煤炭、鐵、石油、天然氣、黃金等資源也很豐富。大興安嶺在對俄合作方面『背靠大樹』，擁有獨特的地緣優勢。

　　今年4月，俄羅斯後貝加爾邊疆區州長日丹諾娃一行率團來訪，期待『向東看』，找准與龍江對接發展最可行的切入點，共同努力在基礎設施互聯互通、爭取建設跨境公路橋、恢復開通邊境口岸等方面實現突破，為兩省區在林業、礦業、農業、畜牧業及旅游業等方面深化合作創造便利條件。日丹諾娃表示，加強與黑龍江省交流合作，是外貝加爾邊疆區正在制定的一攬子經濟社會發展計劃的重要組成部分，希望雙方進一步加強相關領域合作，促進共同發展。

　　一子落滿盤活。大興安嶺行署發改委『絲路帶』建設科科長孫英霞告訴記者，近年來，大興安嶺規劃對俄戰略新思路，尋求新突破，謀劃新篇章，力爭把大興安嶺打造成全國對俄旅游的重要節點地區；以暢通對俄遠東地區的國際大通道為抓手，加快與俄遠東地區陸海聯運合作，完善對俄公路通道和區域鐵路網，使大興安嶺由神經末梢變為歐亞國際大通道的橋頭堡和全國對俄進出口的商品集散地和樞紐站；推進大興安嶺至俄阿穆爾州、外貝加爾邊疆區、烏沙闊沃運輸走廊建設，打造向俄遠東開放的重要窗口；積極開展中俄跨境運輸，建立並完善齊齊哈爾-黑河-呼瑪-俄羅斯阿穆爾州北部施瑪諾夫斯克三大重點城市貨物運輸通道，吸引國內沿海貨源出口至俄羅斯遠東地區；加快推進漠河機場改擴建項目，塔河機場新建跑道2000米項目前期工作，呼瑪通勤機場取得實質建設，以促進通道沿線外向型產業集聚，推動對俄由經貿合作為主向森林資源、礦產資源、旅游資源開發合作轉變，推進中俄毗鄰地區優勢互補、互利共贏，把大興安嶺打造成中俄發展合作的前沿區。

　　目前，大興安嶺對俄重點項目和園區建設也『漸入佳境』，對俄工業園區已累計引進入園項目60個，投產和試生產項目32個，在建項目28個，2016年實現產值3.76億元，安置就業2548人。同時，積極建立興安國家級綜合保稅區，加快建設加格達奇、塔河、漠河、呼瑪對俄經濟貿易合作區，把保稅區和對俄經濟貿易合作區建設作為大興安嶺對俄合作的戰略載體，打造具有國際影響力的中俄資源合作開發平臺。