東北網8月21日訊(姜文鑫 記者 王忠岩 葛金鑫)20日起，哈爾濱市交警部門在全市范圍內開展港田車、摩托車、超標電動車交通違法行為專項整治行動，從嚴取締上述車輛闖紅燈、逆行、不按規定車道行駛等交通違法行為，圍繞商圈、醫院、學校周邊，通過清理聚集點、區域聯動等方式從嚴管控，壓縮違法車輛上路空間。

　　電動車機動車道內行駛多有發生一小時取締10餘臺

　　20日9時許，交警道裡大隊二中隊副中隊長組瑞鑫帶領多名警力在經緯轉盤道等重點街路對違法的港田、摩的、電動車等車輛進行整治，一小時內就取締違法電動車10臺，大部分電動車都存在機動車道內行駛的違法行為。9時30分許，一名50歲上下的男子騎一輛黑色電動車沿經緯二道街向田地街方向行駛，在經緯街與經緯二道街交口等待紅燈時，男子數次企圖闖紅燈通過川流不息的車流。執勤交警見狀立即將該名男子攔下，並詢問為何不顧自身危險，要闖紅燈過街，男子此時纔意識到自己的危險行為，並連忙表態，稱自己確實做錯了，今後不會發生類似的違法行為，最終男子被處以50元罰款的處罰。

　　20日9時45分許，一名男子騎電動車沿經緯街機動車道內行駛，在行駛到雙黃實線附近時突然調轉方向，致使對向車道正常行駛的機動車不得不立即躲避，以免發生剮蹭事故。執勤交警隨即將該名男子控制，而後被處以50元罰款的處罰。

　　據交警部門介紹，目前道路上行駛的電動摩托車，具有靈活性強、速度快、穩定性差等特點，特別是行駛時聲音較小，無論是行人或機動車駕駛人都很難通過聲音來辨別是否有車輛經過。而且部分駕駛人交通安全意識薄弱，主觀認為，所駕駛車輛小巧、輕便，可以躲避其他車輛，不會發生交通事故，這就形成了良好交通秩序中的『不安定』因素，電動車高事故率、高受傷率、高死亡率，威脅著廣大交通參與者的交通安全，交警部門也將持續打擊其各類違法行為。