東北網8月30日訊 暑運62天共發人11000多人次，運輸收入進款共計25萬多元，兩個月內零投訴，共做好人好事28件……這些成績的取得，是黑河至大連2210次列車三組25位成員的汗水凝成的。2210次列車由黑河開往大連方向，區間走行1575公裡，運行時長25小時05分，連通著黑吉遼三省。7月開始進入暑運高峰期，激增的客流給他們的工作帶來了很大的困難，為了能更加圓滿的完成暑運工作，黑河至大連2210次列車三組總結出了6+3+1的工作方法，按照『多觀察、細心聽、多用文明用語、多做實事、耐心解釋、懂得包容』的工作要領服務旅客，解旅客之難，幫旅客之急，黨員積極發揮模范帶頭作用，最大程度上讓旅客感受溫馨出行。

　　暑運工作中，他們最看重也最用心的就是『安全』，只有保證安全這個大前提，其他工作纔能更好地開展，因此，他們下了很大功夫，盯緊互控聯控，嚴格執行車門收場兩遍哨制度、夜間作業重點突出臥車兼管車廂，重點車站、重點人到站前的安全提示，大夜間區段重點管理，對重點旅客的照顧時刻不松懈。7月18日，他們擔當乘務的2210次列車哈爾濱東站開車後，12車88號座席的一位患有心髒病的旅客在途中突然身體不適，呼吸困難，列車員秦躍明立即用對講機通知車長，列車長張貴明得知後，立即廣播尋找醫生，幫忙救治，並指派乘務員幫忙重點看護，征得患病旅客及家屬的同意，於中途站長春站下車治療，並聯系長春車站，提前讓120急救車進站臺等待病人。8月25日，從沈陽開車後，旅客侯鳳琴老人找到列車長，稱老伴是腦出血後遺癥，行動不便，希望車長能幫助聯系一下到北安站後幫助提供一部輪椅，車長張貴明立即聯系北安站客運主任，提前將車次、時間及旅客下車位置告知北安站客運主任，並囑咐11車乘務員王永明在旅途中給予重點照顧，兩位老人都很感激，也收獲了周圍旅客的贊揚。