東北網9月25日訊(記者莊園 編輯馬悅)9月25號上午，齊齊哈爾國際冷鏈物流專列首發儀式在齊齊哈爾集裝箱貨場舉行，滿載著齊齊哈爾地產圓蔥的『龍海號』冷鏈專列鳴笛後緩緩開動，預計在10天後運抵俄羅斯莫斯科。專列在抵達莫斯科後,將運載俄羅斯食品、酒類、肉制品等優質商品返回齊齊哈爾。

　　據介紹，此次發運是我國開通的首條國際冷鏈物流專列，出境俄羅斯，全程7154公裡，首發後將每月對流開行4列。此次項目得到了齊齊哈爾市政府、哈爾濱鐵路局和中鐵集裝箱運輸公司、齊齊哈爾海關、齊齊哈爾進出口檢驗檢疫局的大力協助和支持，為我國『一帶一路』跨境物流的發展填上了濃重的一筆。

　　黑龍江龍運集團總經理劉少波告訴記者，此次開通的齊齊哈爾國際冷鏈物流專列，以齊齊哈爾為起點，出口果菜、冷凍食品至俄羅斯、歐洲等地，同時進口歐洲奶制品等優質食品，是省交通運輸廳今年重點運作的國際物流項目。近年來，在市場自發形成的商貿流通線路基礎上，省交通運輸廳對『十三五』期間中蒙俄國際商貿物流主通道的建設加強了頂層設計，規劃實施中俄、中蒙、中蒙俄和哈綏俄亞(陸海聯運)4條物流通道，共計14條運營線路。龍運集團按照省交通運輸廳的部署，以『龍運國際陸港跨境物流產業項目』為依托，圍繞『通道+園區+平臺+系統+運力+服務』六大要素，全力打通東起綏芬河，輻射俄羅斯海參崴、東方港和日本新潟、韓國釜山，西至滿洲裡，外聯俄羅斯葉卡捷琳堡、後貝加爾斯克以及蒙古國喬巴山等地的中蒙俄歐國際商貿物流主通道。目前，哈爾濱—滿洲裡—後貝加爾斯克—莫斯科，哈爾濱—綏芬河(東寧)—海參崴運營線路已全面開通並進入常態化運營；哈爾濱—黑河—布拉戈維申斯克運營線路正在協調落實。齊齊哈爾-滿洲裡-莫斯科國際冷鏈物流專列經過了各方的支持和努力，今天正式開通，為我省交通運輸服務『東部陸海絲綢之路經濟帶』戰略提供了新的物流大通道。

　　據齊齊哈爾龍海供應鏈管理有限公司總經理張爽介紹，為運作齊齊哈爾國際冷鏈物流專列項目，公司先期做了大量的市場調研。歐洲、俄羅斯對中國進口果蔬需求每年遞增，汽運運輸無法保障運輸穩定和長距離大批量出口需求，需組建專業鐵路冷鏈運輸服務。同時，齊齊哈爾是我國重要綠色食品主產區，其中蔬菜、肉類加工食品的出口對於冷鏈運輸需求極大。齊齊哈爾還擁有國內幾大乳業制造企業，原材料進口國多為歐洲各國，從歐洲回運的原料運輸成本較高，且運輸周期長。通過鐵路冷鏈專列實施的全程冷鏈、低溫、低成本的雙向物流開通,將積極推動齊齊哈爾乃至黑龍江省綠色食品進出口冷鏈物流產業及經濟發展。為此，2017年正式立項建設冷鏈物流園區。項目主要負責齊齊哈爾本地菜品加工處理和有機蔬菜預包裝，同時設立出口臨時果蔬倉儲基地，建設完善的冷鏈物流供應鏈。通過運營開通『龍海號』鐵路冷鏈專列,將打通中國第一條連通俄羅斯、歐洲地區的專業化鐵路冷鏈物流通道,對提昇中國綠色食品國際品牌影響力,落實國家『一帶一路』戰略等方面具有裡程碑式的重要意義。

　　齊齊哈爾冷鏈班列的合作企業臺灣海霆國際物流集團董事長戴治中也向記者介紹到，齊齊哈爾冷鏈物流專列的開通,它不僅僅是一趟貨運班列,而有其深遠的含意。過往齊齊哈爾,上至北大荒的優良綠色食品要銷往歐,美,俄各國,都必須繞道丹東或是大連港,現在就可以直接用鐵路經滿州裡直通目的地,而反向的進口原物料,甚至剛剛開放的俄羅斯肉制品,都可以循同樣方式運送到中國,大大的降低整段運送時間,及物流成本。中歐班列的開通,必將為齊齊哈爾的未來帶來無限的發展空間。

　　該條冷鏈專列采用目前最先進的自體供電冷藏集裝箱,可根據不同貨物的需要調節適合的溫度,在整個運輸過程中持續提供制冷保溫。為保障『龍海號』冷鏈專列全程運輸可視化，由龍運集團俄運通科貿公司提供技術支持為每個冷藏集裝箱安裝了實時定位、溫度、濕度、CO2監控設備。通過監控平臺可隨時了解貨物狀態。並且首次在冷鮮運輸上采用CO2監控技術保障果菜在不同環境下的溫濕度、通風調節。

　　據悉，齊齊哈爾國際冷鏈物流專列將陸續開通俄羅斯葉卡、歐洲漢堡等多條鐵路冷鏈班列,建立起以齊齊哈爾為中心的鮮農產品集散大動脈,打造成為國際生鮮產品集散中心,構建起連通俄羅斯、歐洲綠色產業集群。