東北網10月2日訊(記者莊園 編輯李玥)崔佔新是大慶沃爾沃汽車制造有限公司一名衝壓車間鉗工技師，負責汽車覆蓋件模具的工藝維修與模具保養工作。『在工作中勤勤懇懇、任勞任怨，用自己的辛勤和汗水為企業貢獻自己的力量，學習上他是先進分子是優秀代表，工作上他是好同志好榜樣，生活上他是親密摯友是好大哥。』這是同事們對崔佔新的評價。

崔佔新正在專注地工作。

　　鉗工練習是一個非常辛苦的過程，但是十餘年來，崔佔新把學習中的苦和累當作考驗意志和鍛煉自己的最好方式。在車間操作過程中，需要穿戴好勞保用品，身上一次次汗如泉湧，他用毛巾一擦接著練。遇到技術難關了，他認真查找資料，結合車間實際反復推敲，和同事深入探討，反復的描圖、操作、修改，從不放過任何疑問，總要攻克所有難題。他經常通宵達旦鑽研理論知識，在知識的海洋裡進一步充實和提高自己。他參加各類培訓，加強知識更新。崔佔新先後在德國，意大利，日本等國的模具技術公司工作，開闊了眼界，融合了各國先進的模具技術理念。進入沃爾沃工作後，他被公派去瑞典學習，了解模具制造、調試、生產以及焊裝，總裝匹配工藝，系統性的進行交流與學習。通過日積月累的學習和實踐，他集鉗工、車工、銑工、鑽工、磨工、電焊工等多項技能於一身，練就了精湛的技術水平。通過對整車廠汽車裝配工藝的了解，他結合衝壓現場工藝不斷改進。正是憑著這種主動鑽研、鍥而不捨的學習精神，他成功的調試出模具500多套，展現了過硬的技能水平。在眾多強手中脫穎而出，大家由衷佩服他的精湛技術，工作中遇到的技術難題，大家首先想到的就是讓他來乾。通過工作中的優秀表現，他多次獲得公司先進個人、技術能手、最佳貢獻等榮譽。他誠懇地說：我熱愛鉗工這一行，就是這種朴實精神，他在平凡的崗位上展現出不平凡的能量。在創新之路上，他從未停止過腳步，通過對每個問題的原因進行分析、提出解決的方法、向車間提出合理化建議並實施，進一步提高了自己的實踐工作能力；通過多年的鉗工經驗，他總結出自己的一套臨場解決問題的方式與方法，提高了企業的生產效率。

　　建廠初期設備不足，崔佔新用現有的材料制造了轉運車、維修移動平臺車、安全隔離護欄、多功能助力杆、開模器等一大批必不可少的工具，為公司節約了86萬元的開銷。把一塊空地打造成了能滿足整個公司的模具調試、維修、保養及新員工培訓等多功能全方位的區域。利用自身業務水平與技術改造保證項目落地。2014年大慶沃爾沃衝壓車間迎來了首個車型XC90，模具是十幾年前的模具，一直在瑞典生產，模具和現在壓機的各項技術參數無法互通匹配。崔佔新用現有的普通機加設備和手工修研完成了數控機床都很難保證的高精度加工，實現了模具與壓機設備的匹配。匹配完成後又進行了一系列的模具調試工作。因為他在工作中勤於思考，精心總結了許多經驗，針對特定的故障現象，通過科學的分析，通過自身業務水平及實踐經驗，為公司節省了模具加工、調試、運輸、技術支持等多項費用高達690餘萬元。

　　崔佔新堅持把每天的工作都當作一本精彩的書去精研細讀，把每一個工件、每一次檢修都當作藝術品去精雕細琢，使自己加工的每一個零部件都成為『免檢產品』。當發現別人的方法比他設想的更好時，立刻就爽快地采納建議，工作中他總是能夠選擇最好的方法，實現工作流程、工藝的統籌安排，節約時間和材料，提高工件的精度，並多次在實際工作中運用新工藝、新工具和新思路化解難題。

　　作為大慶沃爾沃公司技術帶頭人，為使更多的青工在技術技能上有較大提高，更好地服務於企業，崔佔新對車間的年青員工進行『傳、幫、帶』，發揮了一個先進模范作用。為公司培養了新生力量，為公司的可持續發展做出了貢獻。