東北網10月18日訊 以五年為限，看鶴城今昔對比圖，會讓人產生時空錯覺。城市建設突飛猛進，城市面貌日新月異。砥礪前行中，一座盡顯綠色之美、發展之美的城市讓每一個生活在其中的人都切身感受到了她的變化：道路寬了，交通暢了，綠地多了，游園美了，空氣好了，環境越來越怡人了。

　　新能源公交流動的名片

　　都說公交是城市流動的名片，的確，如今在齊齊哈爾市，公交車已成為市民出行的主要代步工具，各種老式公交車逐漸淡出了歷史舞臺，越來越多設施齊全、寬敞明亮的純電動新能源公交車駛上了鶴城的大街小巷，形成了一道流動、亮麗的風景線。

　　『如今坐公交上下班、購物是越來越方便了。』家住建華區明園小區的孟凡英對記者說，『和前幾年相比，鶴城公交這兩年變化最大，特別是今年，仿佛一夜間都換了新車，舒服乾淨而且還漂亮。』各種人性化設施的逐漸引入，極大方便了市民乘車出行。

　　黨的十八大以來，不僅是全國上下齊心砥礪奮進的5年，也是咱們這座城市交通快速發展的5年。隨著老百姓對生活質量要求的提高，公交車作為城市公共交通的重要組成部分，也順應需求，與時俱進，發生著不小的變化。如今，只要走上鶴城街頭，處處可見公交車的蹤影，連通著整座城市，讓出行也更加方便。記者從市運管處了解到，目前，市中心城區有33條公交線路，全市共有公交車795臺，日均載客量41萬人次，年客運量1.5億人次，線路總長427.6公裡，公交出行分擔率由原來的24.8%提昇到26%。

　　5年來，齊齊哈爾市中通、北方兩大公交公司按照國家低碳環保政策的要求，力求做到綠色公交出行，車輛從最初使用的汽油發動機、柴油機，到2014年已陸續更新了300餘臺天然氣車輛，2016年，又更新了部分混合動力新能源公交車，到今天已淘汰了全部柴油和使用6年以上的天然氣車輛，更新了554臺純電動新能源公交車。預計今年年底前，還有8條線路270多臺純電動公交車上線運營，富區、昂昂溪區也將更新44臺。市公交車輛飽有量將從萬人8標臺提昇到10標臺。

　　此外，車身長度也由原來的6米發展為8米、10米。以新更換554臺純電動新能源公交車為例，其中，十米車輛有196臺，八米車有346臺，六米車有12臺，屆時，中心城區應用10米級車輛線路佔比達到了40%以上，大大增加了公交車載客量的同時，齊齊哈爾市還建成候車長廊765處，公交站點972處，並於今年在中華路新改造24處，大大提昇了居民乘車環境。

　　今年，齊齊哈爾市還在中華路和中華西路開闢了5.7公裡的公交專用車道，大大提高了公交線的順暢通行，節省了出行時間，提高了車輛運行的准點率。一組組數字的背後，是市委市政府大力發展公交的碩果，更顯示出讓市民出行舒心的決心。