生活報11月9日訊 近日哈站北廣場地工街正式通車，加上此前通車的下穿隧道、鐵順街等，以哈站為中心的幾條新道路形成了循環。但是在早晚高峰期間，還是有很多車輛習慣從霽虹橋往來道裡道外。生活報記者在對哈站北側幾條街路進行實地探訪後發現，道裡前往南崗、哈西方向可以走行新建下穿隧道或者選擇鐵順街會更加順暢。而以往每次有商業活動時，道裡商圈行車壓力都很大，現在可以選擇地工街、一面街繞靠道裡商圈核心區域前往公路大橋或者道外方向。

　　1.道裡前往博物館方向

　　以前：在哈站周邊未改造前，霽虹橋、海城橋是道裡前往南崗方向的主要通道，特別是霽虹橋日常車流比較大。駕駛人一般習慣由尚志大街出發，走行田地街、兆麟街、經緯街前往博物館方向。

　　現在：上述幾條街路車流量較大時，可選擇兆麟街或者買賣街直接走行工廠街，在工廠街與買賣街交口向南崗方向有一條下穿隧道直接抵達紅軍街與春申街交口附近。

　　節省時間：經過實際測算可節約3分鍾左右的車程。

　　2.道裡商圈繞行方案

　　以前：每當節日或者大型商業活動期間，道裡商圈車流量很大，尚志大街、兆麟街等主要通道行車會比較緩慢。

　　現在：地工街與一面街、八區實現連通。駕駛人通過霽虹橋抵達地段街、兆麟街後，可選擇工廠街繞行至地工街，然後可穿過鐵路下穿通道前往八區方向，走行南極街景陽街前往道外方向。

　　另外，可直接選擇一面街、友誼路前往公路大橋等方向，避開車流量較大的區域。鐵順街從哈西方向來車也可以直接走行一面街繞行商圈。

　　3.道裡前往哈西站方向

　　以前：據出租車駕駛人孫師傅介紹，按照以前最近線路，從哈站北廣場出發後，應該通過霽虹橋、鐵路街前往哈西方向。

　　現在：地工街通車後，駕駛人可以直接順著地工街開往哈西方向。(注：過安發橋後，地工街部分路段是單行，駕駛人需要繞行大民興街、通達街、康安路、車站街後回到鐵順街前往哈西方向。此外，早晚高峰期間要留意通達街車流量較大的問題。)

　　節省時間：經過實測，非高峰期間比走鐵路街節約10分鍾左右車程。從哈西站返回哈站北方向，則可以直接走行鐵順街，比選擇鐵路街、民益街返回全程節約15分鍾左右。