汽車修理鋪的工人。

　　東北網11月15日訊 前幾天，大慶市迎來了入冬後的第一場雪，雪後道路濕滑，加速了車主們更換雪地胎的速度，近日各汽車修理廠和汽車養護店生意火熱，不少店裡都出現排隊更換雪地胎的情況。

　　車主排隊等候換輪胎

　　『這雪一下，道路就出現積雪和結冰現象，一剎車直打滑，我趕緊抽時間過來更換雪地胎，沒想到前面有這麼多車在等著換呢……』11月12日13時，車主王先生到高新區一家汽車修理廠來更換雪地輪胎。

　　此刻，修理廠的維修車間內停著多輛車，幾名維修人員正在忙著給客戶更換雪地輪胎，修理廠門外還有近10輛車在等待更換輪胎。

　　一輛本田轎車駛到修理廠門前，司機搖下車窗對工作人員喊道：『換機油!』

　　修理廠的一名工作人員答道：『對不起先生，麻煩您先把車停一旁等會兒，前面好幾個車等著換雪地胎呢!』

　　該修理廠的工人介紹說：『最近這幾天他們特別忙，因為前幾天下了場雪，路面一下子變滑，出了不少事兒，比如10日上午，濕地跨線橋上有10餘臺車因路滑而發生連環相撞，非常危險，這其中還有兩三輛被撞的車送到我們修理廠來維修。因此車主都著急來換雪地胎，於是就出現了排隊等待的情況。』

　　在萬寶小區附近一家輪胎銷售店，記者遇到了正在等待給車更換雪地胎的張先生，他說，自己的車雖然纔買了一個月，但為了更安全，他仍然選擇花點錢更換雪地胎。

　　據店主介紹，這些天他的店生意也很火熱，該店的4名工作人員忙得不亦樂乎。

　　『從10月20日左右開始，就陸續有客戶到我們店裡更換雪地胎，前幾天的降雪，標志著我們的生意進入到更換雪地胎的高峰期，10日當天我們店就為30多輛車更換了雪地胎。』

　　對方還介紹說，不僅店內有人在排隊，他還接到不少更換雪地胎的預約電話。

　　當日14時30分，在另外一家輪胎銷售商店，看著店前有四五輛車排隊來更換雪地胎，剛剛坐下來扒拉了幾口飯的張老板就起身給客戶換胎去了。

　　『今天一上午就來了近20輛車更換雪地胎，不抓緊給客人換，客人就會走。』張老板一邊忙著一邊對記者說，按照以往經驗，隨著天氣轉冷，特別是下了雪，這樣的情況至少會持續一個月。

　　11月12日當天，記者走訪了多地的八九家輪胎店或汽車修理廠，每個店前同樣停滿了前來更換雪地胎的小轎車，很多輪胎銷售店生意非常火爆甚至忙到晚上10點多。一家店的老板表示，這兩天，他們每天要為三四十輛車換雪地胎。

　　輪胎售賣火了起來。

　　換了雪地胎也不能掉以輕心

　　對於雪地胎的作用，多家輪胎店的老板認為，雪地胎的技術設計增強了輪胎在冬季行駛的穩定性和可操控性，在冰雪路面獨具的優秀剎車性能和強勁的抓地力尤其卓越。

　　但特別提醒一下廣大車主，雪地胎不是萬能的，即使換了雪地胎開車時也要特別謹慎，不能掉以輕心，安全第一要牢記心中。

　　『雖然雪地胎能增加輪胎在雪地上的摩擦力，對於安全行車有一定幫助，但駕駛員雪天行車還是要保持車速穩定，不要突然加速或減速;要保持安全車距，避免急打方向盤、突然並道等現象的發生。』已經營七八年雪地胎的李先生表示，換雪地胎只是防范措施，最重要的還是要心中牢記安全。

　　『由於冬季路面較滑，易出現交通事故，即使換上雪地胎也別大意。』車主李先生認為。

　　采訪中，也有部分汽車司機認為，因為現在氣溫相對冬季高一點，雖然幾天前下了場雪，也有部分路段結冰凍，但已經逐漸開始慢慢化開，不換雪地輪胎汽車修理鋪的工人忙得抬不起頭輪胎售賣火了起來A10問題也不大。

　　畢竟雪地胎價格略比四季輪胎的價格高，而且使用雪地胎時要比四季輪胎耗油。

　　對此從事輪胎銷售的李先生認為，每年這個時候的這場雪，市區道路會出現積雪和結冰現象，往往易導致事故的發生，如果經濟條件允許建議換上雪地輪胎，這樣的確能增加駕車的安全系數。

　　尤其是新手，遇上下雪，如果沒有來得及更換雪地胎，建議乘坐公交車出行。

　　雪地胎不是越貴越好

　　雪地胎在冬季是不是不可或缺的呢?據從事了輪胎銷售的孫先生介紹，雪地胎主要目的是增加車輛在冰雪路面的抓地力，加強車輛在冬季冰雪路面上的制動效果。北方冬季冰雪較多，冰雪路面的路況也比較多，所以從安全的角度，冬季最好是給愛車配一套雪地胎。

　　不過在選擇雪地胎的時候，消費者有些地方還是需要注意的。首先要明確一個『誤區』，那就是雪地胎是越貴越好。孫老板介紹說，雪地胎與普通車胎的區別是輪胎的橡膠比較軟，且表面花紋比較多。不同品牌的雪地胎，輪胎軟硬程度和花紋是不一樣的。但基本可以把握這樣一個原則，『胎質越軟價格越高。』不過胎質越軟，噪聲也越大，而且磨損往往也越大。所以選擇雪地胎，不要盲目跟隨價格，要根據自己的經濟實力，選擇適合自己愛車的雪地胎。另外關於價格，唐先生給出的意見是，按照規律，雪地胎的銷量和價格是跟『雪天』掛鉤的。所以提醒消費者，最好是在雪天來之前，提前購買雪地胎，不要等下雪後紮堆購買。

　　買二手雪地胎多看花紋

　　采訪過程中，記者也注意到一些輪胎銷售店或修理廠在銷售正規雪地輪胎的同時，也或明或暗地銷售二手雪地輪胎，而這部分二手雪地輪胎，有的已經使用年頭過多，有的則根本沒有生產日期。一些車主貪便宜，也會選擇這樣的輪胎。

　　從事輪胎銷售的孫老板告訴記者，一般雪地胎的胎壁較厚，所以個別商家利用這一特點，將回收到的二手雪地胎進行修補。經過翻新的二手雪地胎胎面會比新胎薄5毫米，價格也比新胎要便宜一半左右，但是耐磨性和安全性比新胎都要差很多。

　　廣大車主在辨別二手輪胎好壞時，要觀察輪胎上的花紋層數，層數越多的輪胎質量越好，防滑性越強。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，而胎面花紋溝槽越深的，表示使用壽命越長。鑒別輪胎新舊一看色澤、二看搭接、三看標志。