生活報1月23日訊 近日，網約車平臺易到宣布獲得由哈爾濱市運管部門頒發的《網絡預約出租汽車經營許可證》，實現了旗下網約車業務在冰城的合規化運營。

　　易到哈爾濱市場負責人對記者表示，冰城是易到戰略重點運營市場，獲得牌照後，平臺將向冰城市場投入更大人力、運力，為冰城市民提供更優質的出行服務。同時，近期將在冰城下調車主端『傭金』，回饋車主們的信任和支持。

　　在冰城實現合規化車主可以安心接單了

　　1月1日，哈市正式實施《哈爾濱市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》(下稱細則)，根據《細則》要求，在哈爾濱市從事網約車經營的平臺需獲得《網絡預約出租汽車經營許可證》。

　　早在2013年6月，易到就在冰城開通了網約車運營業務，是最早參與冰城網約車市場的平臺之一。憑借高素質乘客、高素質司機、高品質車輛，易到在冰城運行多年來積累了良好的服務口碑。

　　去年12月，易到向哈爾濱市運管部門遞交牌照申請材料後，經過主管部門審核，易到各項指標均符合要求順利過審，於近日獲得了哈爾濱市《網絡預約出租汽車經營許可證》，實現了在冰城的合規化運營。

　　據易到哈爾濱市場負責人表示，此番獲得哈爾濱市網約車牌照，是哈市運管部門對易到線下運輸服務能力的充分肯定。接下來，易到將優化人員配置，全面開展司機培訓，確保平臺、駕駛員、車輛嚴格執行哈市網約車有關規定，全面推進合規化。

　　該負責人稱，實現合規化後，將有更多車源接入平臺，更多司機可以放心在平臺接單，市民可以有更多的車輛去選擇。這也確保易到可以在冰城為市民提供更細致、優質的出行服務。

　　冰城從事網約車工作的張師傅對記者說，『開易到兩年多了，之前因為合規問題有接單顧慮，現在可以放心接單了。』據統計，1月1日至1月8日期間，易到在冰城共有約1500輛新注冊車源。

　　據介紹，易到近期在全國范圍加速推進合規化進程，除冰城外，還連續獲得合肥、南通、濰坊、鎮江、樂山等地網約車牌照，目前已實現在27地市的合規運營。

　　易到稱近期在冰城『降傭』廣泛接入出租車

　　進入新年以來，易到在運營端進行大幅調整，旗下易達+車型在全國七城『降傭』至5%，同時下調乘客端打車費。

　　多地司機對易到這一調傭調價政策表示支持，紛紛加入易到平臺。調整一周後，易到官方統計到訂單量增長了6倍之多。

　　易到負責人稱，在申請冰城牌照的同時，同步對冰城市場進行了深入調研，目前已制定完傭金調控策略，近期將作出調整。

　　為保障冰城運力，易到此前多次作出政策調整。去年12月，易到宣布調整運營策略，以更優政策和規則向服務商傾斜，並對核心服務商提供專門扶持。

　　1月11日，易到宣布在全國范圍接入出租車，日前，易到新聞發言人接受生活報采訪時表示，易到正與哈爾濱市傳統出租車行業企業展開合作。已派駐城市團隊進駐冰城，將增設8至10人團隊，對接租賃公司接入出租車，以更多運力保障冰城市民出行。

　　據了解，目前東北地區多家租賃公司已與易到取得聯系。目前，易到正對租賃商管理車輛按照網約車經營的有關規定，進行人、車、證三審核驗。待核驗合格並經過規范培訓後，這些車輛即可加入到冰城運營中來。

　　該發言人介紹：『這次我們來哈爾濱，走訪了很多家租賃公司，以前解除合作的租賃公司現在又有很強烈的再次合作的意願。也有不少新的租賃公司也提交了合作申請，共新增三十多家意向合作租賃公司。』目前，易到在哈爾濱的網約車業務已經恢復正常，訂單量正穩定增長。

　　動作頻頻 今年實現『三個一』目標

　　自去年12月以來，易到在戰略和業務層面連續調整。去年12月，易到宣布推出『一體兩翼』戰略，未來打造以網約車為主體的全新業務線，並行發展汽車金融和境外出游業務。在這基礎上，易到推出『百城合伙人』計劃，因地制宜，全面施行分城市精細化運營，其中包括北京、上海、哈爾濱等地。

　　進入2018年，易到宣布對平臺車型作出運營調整，將原有的四大車型調整為三大車型，其中原易達車型與新接入的出租車業務合並入『易達+』，原豪華車型同舒適車型合並入『舒適+』，『商務+』在原商務車型基礎上進行了優化。

　　據易到方面介紹，新三大車型調整後，繼續施行『雙選機制』，並全面上線議價功能。議價功能上線後，司機和乘客均可按照需求對訂單費用進行增加或減少，按照雙方的出行需求具體定價，解決了機選指派和單一溢價的不合理性，讓司乘雙方在服務和被服務的過程中，增加雙方的選擇權，以此來達到更合適、更便捷、更符合時下出行需求的用車體驗。

　　家住道裡的網約車主陳師傅就嘗試過減價接單。『只要減價接單，基本上都會被乘客選擇。』陳師傅說，『前兩天晚上聽到一個訂單是往南崗，我本想收車回家，就搶了這一單。當時看預估車費還比較高，為了搶這一單，我就給乘客減了5元錢，就被乘客選了。』

　　目前，易到是唯一具有『雙選機制』和『議價機制』的網約車平臺，這兩大功能的加入，對司機和乘客兩端的自主選擇權大幅提昇，讓雙方擁有了更多的選擇權，可以更好的解決供需關系，乘客可以更快的叫到車，對於司機也可以獲得更多的酬勞。

　　隨著易到全面回歸，易到也重新設定了發展目標。1月初，易到高層在接受采訪時稱，2018年易到將達成『三個一』目標，分別是一百萬日均單量、一十萬輛汽車銷量、一萬日均境外用車訂單，在網約車行業回歸到應有的市場地位。