東北網3月19日訊(楊景霜 記者 孫英鑫) 近日，伴隨著隆隆的機械轟鳴聲，由中鐵二十三局集團二公司承建的濱綏線K9公鐵立交橋0號臺右側擋土牆樁基開始挖孔施工，拉開了哈牡鐵路電氣化改造工程一標段全線復工的序幕。

　　在施工現場，鋼筋場地的16名工人正在進行鋼筋籠綁紮和主筋焊接作業，裝載機往返穿梭修整便道，雖然室外寒冷依舊，但現場卻是一派熱火朝天的施工景象。據現場負責人李偉介紹，復工後工人每天早6點上班，中午只有1個小時的休息時間，采取平行交叉作業的辦法，早出晚歸搶進度，做到完成一處、銷號一處，向開通運營目標發起最後衝擊。

　　哈牡電氣化鐵路改造工程是哈爾濱市至牡丹江市在既有濱綏線基礎上進行的技術改造。項目起自哈爾濱市，跨越尚志、海林，終至牡丹江市，全線總長350.19公裡。工程完工後，列車牽引機車將由內燃機車改為電力機車。