生活報3月28日訊 27日，記者從哈爾濱地鐵集團獲悉，隨著天氣轉暖，哈市地鐵3號線二期工程各車站陸續開工。年底，一階段東南半環19座車站主體預計全部封頂，二階段西北半環將於4月份開工，2023年初實現通車。

　　據中交哈爾濱地鐵投資建設有限公司工程管理部副部長張迎堂介紹，安通街車輛基地，將於今年七八月份正式開工建設，佔地面積43.7公頃，預計2019年底投入使用。建成後近期規劃容納54列車輛的始發和停放，長遠規劃容納75列車輛。

　　據中交哈爾濱軌道交通3號線二期工程項目公司副總經理王君介紹，哈爾濱地鐵3號線二期工程總投資約267億元。

　　　建設節點

　　　一階段

　　目前，土建工程已基本過半，19座車站中11座已封頂。

　　2018年將已盾構隧道施工為主，基本全部完成車站主體結構，力爭實現『洞通』。

　　2019年將以鋪軌為主，完成剩餘土建工程，實現『軌通』。

　　2020年以機電、裝修工程為主，完成聯調聯試。

　　2021年開通試運營。

　　二階段

　　工程前期准備工作已完成，2017年已啟動2座車站的圍護結構施工，2018年將全面開工。

　　地鐵3號線二期小檔案

　　哈爾濱地鐵3號線二期工程線路全長32.18km，全線共設車站31座，均為地下車站；設置安通街車輛基地1座。建成後將與已經運營的3號線一期工程相接形成環線，與1號線、2號線均實現雙站換乘，真正意義上實現哈市地鐵由單線運營轉為網絡化運營，可大大緩解主城區交通壓力。

　　工程一階段：即東南半環包括已運營的醫大二院站，沿保健路向東，然後向北沿通鄉街、紅旗大街至已運營的太平橋站，和沿群力大道的體育公園站、沿麗江路的群力第五大道至工農大街站組成，包含19座車站，19個區間，工期5年(2016年4月至2021年3月)。

　　工程二階段：即西北半環由太平橋站起，向西沿靖宇街、北馬路、友誼路至公路大橋後，沿哈藥路、前進路、康安路、群力大道至體育公園站，包含12座車站，13個區間，工期5年(2018年4月至2023年3月)。