東北網4月20日訊 近日，蘿北口岸正式結束2017至2018年冬季運輸期，現已完成冬季通關浮箱固冰通道拆卸工作，即將迎來明水運營期。

　　蘿北至俄羅斯阿穆爾捷特浮箱固冰通道全長960多米，寬22米，由34節浮箱組成。冬季運輸期結束後也就意味著浮箱固冰通道完成了年度使命需要被拆除，迎接明水運營期的到來。據工作人員介紹，由於今年江上冰層厚，最厚冰層超過了2米，給浮箱固冰通道拆卸工作帶來了較大困難。從4月1日開始進入拆卸工作以來，每天出動6臺大型挖鉤機和10多名工人，歷經十餘天纔全部拆卸完成。據黑龍江東絲路國際道路運輸有限責任公司副總經理史洪濤介紹，今年3月份，氣溫太高，造成冰面融化的快，4月初就開始破冰、撈冰，氣溫又下降了，結果冰層比較硬，鉤機破冰十分困難。拆橋那幾天正好趕上下雨下雪，工人就是冒著風雨、風雪不停地堅持下來，最後把浮橋順利帶到江邊。雖然浮箱固冰通道現已完成它的『使命』，但它在雙方口岸冬季運輸期間『功不可沒』，提高了蘿北口岸通關能力。

　　據了解，今年蘿北口岸冬季浮橋運輸共計有效運行93天，出入境人員是5007人次，實現基礎貨物是31500噸，同比增長240%，貨物的品種主要是糧食和板材，共實現貿易額5400萬元人民幣，同比增長41%。預計5月1日後，蘿北口岸將迎來明水運營期。