生活報6月27日訊 27日，記者從哈爾濱地鐵集團了解到，當日9時17分，『奮進2號』盾構機從地鐵2號線一期工程氣象臺站始發前往南直路站，這是地鐵2號線一期工程最後一臺始發的盾構機，至此，該線路全部隧道全部進入挖掘階段，預計在明年6月份，全線實現洞通。預計2020年12月試運營。

　　據中鐵七局項目部副總工王昭介紹，地鐵2號線全線共投入22臺盾構機，『奮進2號』的始發標志著地鐵2號線正線區間盾構全部開始。此次始發，它將從地鐵2號線氣象臺站向東北農業大學站、南直路站進行掘進，預計明年3月份全線洞通。

　　據了解，地鐵2號線全線共19座車站，其中11座車站主體結構已經封頂。氣象臺站是地鐵2號線一期工程在江南的終點站。截至目前，該車站已完成主體施工的80%，預計7月份可以建成車站主體。剩餘的東北農業大學站、南直路站、中央大街站、省政府站、哈站站、人民廣場站、江北大學城站計劃本年全部完成。

　　地鐵2號線全線共19條盾構區間總長52km，共計掘進29.8 km，完成盾構區間的57%，剩餘工程將在2019年6月全部完成，實現全線『洞通』目標。

　　此外，記者了解到，此次盾構機施工過程期間將解決下穿公濱路地道橋、信義溝橋、穿越280米全斷面含水砂層、穿越拉濱鐵路及盾構掘進冬季施工等施工難題。