東北網7月19日訊(記者 陳顯春)7月18日，隨著濱北公鐵兩用橋江南市政橋梁橫跨濱北鐵路最後一段鋼箱梁成功吊裝就位，濱北橋市政橋梁部分順利完成跨越濱北線鐵路橋施工。

　　濱北公鐵兩用橋市政橋梁是哈爾濱市三環路的重要組成部分，是三環在東部地區跨越松花江的通道。該工程北起松北區規劃148路與規劃164路交口，向南跨越松花江至道外區規劃北門街與規劃太平東西街交口，主線橋全長4.07公裡。為加強三環與二環交通聯系，主線橋在江南設兩條定向匝橋，通過水源路高架橋與二環南直橋相連接，進而實現二環與江北之間快速交通功能。兩條定向匝橋全長777米，采用連續鋼箱梁結構，此次橫跨濱北鐵路橋吊裝的2段鋼箱梁分別長36米和33米，重222噸和193噸。

　　由於濱北線鐵路是黑龍江省北部地區的重要鐵路線，運輸繁忙，在鐵路部門的積極配合下，工程建設各單位精心組織，密切協作，僅用兩次、每次鐵路封鎖2個小時即完成了兩段鋼箱梁的吊裝工作，為全橋的下步順利施工創造了條件。