東北網8月8日訊(張璐璐 記者 岳同明) 8月6日9點59分，隨著牡丹江供電公司調度員的一聲指令，哈牡電氣化鐵路220千伏奇峰牽引站供電工程成功送電。220千伏奇峰牽引站是哈牡電氣化鐵路、哈牡客運專線沿線13項外部供電工程的首座送電的牽引站，奇峰牽引站的成功送電為哈牡電氣化鐵路下一步的聯調聯試提供打下基礎。

　　據介紹，作為我國高鐵路網『八縱八橫』的最北端『一橫』的重要組成部分，哈牡電鐵、哈牡客專線路建設項目必須依靠牽引站供電工程作為樞紐，為其提供源源不斷的電力供應，纔能讓高鐵快速運行，在哈牡電鐵、哈牡客專線路沿線共有13項外部供電工程，其中哈牡電氣化鐵路220千伏奇峰牽引站位於黑龍江省海林市，電壓等級為220千伏，同時220千伏海林變擴建2個間隔，新建海林變至奇峰220千伏線路58.193千米，總投資8207萬元。

　　據了解， 220千伏奇峰牽引站供電工程自2017年4月8日開工以來，一線參建職工克服冬季嚴寒、夏季酷暑等不利條件，在時間緊、任務重的情況下，緊湊安排工序，確保了奇峰牽引站的成功送電。