(圖片來源：哈爾濱鐵路局)

　　東北網8月24日訊 8月20日8時，檢查線路狀態的軌道檢查車在牡丹江站始發，首次在哈牡客專上開跑。記者從鐵路部門牡丹江工務段了解到，軌道檢查車被稱為『列車醫生』，能夠對線路幾何尺寸進行檢查，找出超限處所，為下一階段的線路精調工作提供精准數據。

　　據介紹，此次軌道檢查，鐵路部門牡丹江工務段選派經驗豐富的3名人員隨車添乘，負責線路裡程校點、記錄超限處所等工作。運行當日，動檢列車的運行時速為100公裡，返回時為120公裡，『列車醫生』精細監測超限處所和平均TQI(軌道質量指數)值。工程技術人員根據檢測結果研究解決辦法，對發現的問題『對癥下藥』，合理制訂整修方案，不斷提高線路精調、精搗工作效率和質量，確保哈牡客專如期開通運營。從7月初軌道精調以來，鐵路部門牡丹江工務段共抽調技術業務骨乾150餘人，分成線路、路橋、房建、外部安全4個檢查組進行深入推進。同時，借鑒近年來高鐵軌道精調和動態檢測經驗，按線路、道岔單元等區分不同設備狀態，通過檢測數據對比分析，最終確定精測調方案。在精調過程中，采用『絕對測量數據確定中線位置，相對測量數據提高線路平順性』的總體思路，采用高於驗收標准的精調精測方案，嚴抓作業兌現率，確保精調精測工作高質量完成。

　　據了解，哈牡客專線路全長299.340公裡，項目設計時速250公裡每小時，預計2018年末通車。哈牡客專建成後，對完善龍江鐵路網布局，促進區域經濟發展具有重要意義。開通運營後，牡丹江至哈爾濱列車運行時間將由5個小時縮短至1個半小時。