東北網11月14日訊(記者 莊園)李富強現為黑河市大黑河島港埠公司副經理。在二十幾年的職業生涯中，他帶領著公司員工，克服種種困難，一步步改善著口岸現場的環境，完善了口岸現場的設施，為進出境旅客提供優美、舒適的旅游環境，為提昇黑河口岸形象做出了貢獻。

　　1997年，李富強從黑河港務局調入到港埠公司黑河國際客運口岸現場工作，二十多年的口岸工作中，每逢節假日就是他最忙的時間，他要帶班、值班、頂班，哪個崗位上缺人手他就頂上去，在困難面前不怕險阻、勇於擔當，處處體現了口岸人的工作熱情和主人翁精神。

　　2010年，公司決定對黑埠躉003躉船加設二層底。當時天氣十分寒冷，李富強帶領著工作人員和電焊工人，冒著零下30多度的嚴寒，工作在船舶改造的現場，在船舶改造的這50多天裡，他不辭辛苦、不懼嚴寒，圓滿地完成了黑埠躉003躉船的加設二層底的改造任務。2013年夏季黑龍江發生了50年一遇的特大洪水，為了保證出入境旅客能夠安全順暢地通關，李富強同志堅守在現場第一線，他帶領職工自行制作了特定跳板，使船舶和陸地能夠較好的搭接，親自在跳板前引導、攙扶旅客上下船。這一乾就是31天，在最艱苦的條件下確保了口岸正常通關，贏得了旅客的贊譽以及口岸管理部門的好評。

　　李富強是公司員工的典范，是大家的領頭羊。他堅信，優質的服務、旅客的滿意纔是他工作的宗旨，多年來一直秉承『嚴謹、細致、真誠』的服務態度為中外旅客提供各種優質的服務。在幾十年如一日的工作中，默默地奉獻，他沒有輝煌的業績，也沒有璀璨的人生，他就是一個平凡的人，他就是一名勤於耕耘，勇於奉獻的口岸人。

　　黑河口岸全年通關，每周七天工作日，每天早7：00開關，晚上18點結束，在每年的旅游旺季，開關通航時間延長至晚上21：00結束。很多人曾經不止一次地問他，你後不後悔曾經選擇了這樣的一份工作，他會心一笑說到：『作為口岸人能夠為進出境旅客服務，滿足中外旅客旅游、商務的需要，能夠為黑河口岸的發展做一點貢獻，我會感到無尚的光榮和自豪』。

　　李富強在黑河國際客運口岸現場默默無聞的工作了二十多年，現已年過半百，依然不辭辛苦的工作在口岸現場第一線，為黑河國際客運口岸的發展，為中外進出境旅客服務貢獻著自己的力量。