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【新春走基層】探訪春運列車上的『隱形人』
2019-01-31 14:04:00 來源:東北網  作者:孫英鑫
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極光新聞

  東北網1月31日訊(記者 孫英鑫) 穿上工作服,掛上膠餌槍,一邊給消毒桶加壓,一邊在列車車廂的角落裡噴霧下藥餌。1月29日下午,哈爾濱鐵路車輛庫內,哈爾濱鐵路疾病預防控制中心消毒師張天和萬曉峰武裝整齊,走進空蕩蕩的車廂裡開始列車消毒作業。

  『工作服裡面只能穿個背心,要不太熱。冬天室外氣溫低還好些;夏天車廂斷電後像蒸籠一樣,都得有50攝氏度,進入車廂還沒作業就已經汗流浹背了』張天笑著說,工作服裡面穿背心,幾乎成了他們這行上崗作業時的『標配』著裝。

車廂內各處都要消毒殺蟲。東北網記者孫英鑫攝

  列車車廂裡人員密集,流動性大,跨越地區多,空氣流通量小,特別是春運期間客流量大,車廂封閉,細菌生長快。列車消毒師就是等每天列車入庫後,對每節車廂的各個角落進行預防性消毒殺蟲,為旅客的健康提供保障。當旅客上車的時候,看到的是整潔的環境,乾淨的被褥。但消毒師這個職業一直不被外人所知曉,成為默默付出的『隱形人』。

下滅蟲膠餌。東北網記者孫英鑫攝

  據介紹,每節車廂下滅蟲藥餌的點位約在200個左右,遇到臥鋪車廂就需登高或趴在地面上,對臥鋪下部空間和車頂空調口附近進行消毒殺蟲,反反復復多次下來,衣服幾乎就濕透了,全身上下像洗了桑拿一樣。寒冬時節,怕消毒桶內的藥液凍住,消毒師們往往要將消毒桶摟在懷裡用外衣裹住,用自己的體溫為藥液加溫。春運期間,列車開行數量增加,張天和萬曉峰每天要完成100多節車廂的消毒工作,每節車廂作業要12分鍾左右,完成工作幾乎需要20個小時,春節回家和家人團圓幾乎成了奢望。

作業前准備,配消毒藥水。東北網記者孫英鑫攝

  哈爾濱鐵路疾病預防控制中心消毒科負責人李曲旦表示,中心負責哈局管內4377個車體的消毒等工作。旅客列車大多是在夜間入庫整備,消毒工作大部分也是在夜間進行,當別人進入夢鄉的時候,消毒師們還在崗位上辛苦的忙碌。繁重的工作讓他們幾乎無固定休息日,經常是從早忙到晚,又從晚忙到天亮,他們付出的這些努力,只為給旅客提供一個安全舒適的乘車環境,讓人們的旅途變得溫馨。

責任編輯:張廣義