東北網2月4日訊 (謝文艷 記者郎艾迪) 4日是春節長假的第一天，記者來到大慶石化新建9萬噸/年MTBE和22萬噸/年烷基化聯合裝置現場，嶄新的煉化裝置恢弘大氣,銀白色的管廊在陽光的照射下熠熠生輝。在寬敞潔淨的生產區，只見操作人員全副武裝不停地穿梭在裝置裡，仿佛比平日更加忙碌……

　　推開中控室的大門，50平米的中控室內竟然聚集了20多人，對講機的傳話聲和電腦屏幕閃動的彩色線圖交相輝映，緊張地氣氛牽動著每個人的神經。

　　據了解，大慶石化煉油廠汽油池受限於辛烷值低、芳烴含量高等困難，高標號汽油產能不足。2018年10月24日，9萬噸/年MTBE裝置實現投料開車一次成功；同年12月7日，22萬噸/年烷基化裝置成功投產，每日可生產高辛烷值、無烯烴和無芳烴的烷基化汽油450噸。大慶石化煉油廠著力補齊汽油產品短板，根據烷基化汽油組分性質積極測算符合國ⅥA標准95號汽油調合配方，置換烷基化汽油組分罐，克服汽油高庫存帶來的調合罐短缺的困難，於2018年底成功調合95號車用汽油和95號乙醇汽油組分油，提高了車用燃油標准、改善了城市空氣質量、為落實好黑龍江省『油頭化尾』戰略部署，提供了堅強支橕。

　　站在操作臺中央、坐鎮指揮的大慶石化煉油廠一重催車間主任馬俊介紹說：『為了加快企業轉型昇級步伐，生產出更清潔更環保的汽油產品，經過深入研究，確定了具備生產98號ⅥA車用汽油的可行性，並制定了油品轉型昇級方案，確認了98號ⅥA車用汽油調合配方，希望給新春佳節獻上一份大禮。』

　　剛從裝置巡查回來的副主任張兵說：『因為大家對MTBE和烷基化這兩套新裝置都沒有經驗，所以我們是在實踐中不斷摸索的，包括研究制定開工方案、生產操作規程等，力爭做到科學組織、合理統籌、步步確認。』

　　一直堅守在生產現場的大慶石化煉油廠調度長宋樹林解釋說：『幾天來，我們成功調合生產出98號ⅥA車用汽油2500噸，同比95號汽油多創效30萬元，產品增效能力進一步提昇。』

　　記者問大家新年有什麼願望，大家都笑著把目光都聚集在了馬俊身上，馬俊說：『我和大家的心願一樣，大年初八，希望我們的新建制酸裝置能夠一次開工成功，那時我們的清潔生產工作將再上一新臺階。只要能順利實現國六汽油轉型昇級，為了天更藍水更清，在崗位上過年我們一樣很開心！『