東北網2月7日訊(李躍 延雪飛 記者 劉嘉)『小崔，准備好無人機，明早五點單位正門集合，去虎峰嶺特巡220千伏牡尚甲乙線，記得多穿點。』2月4日一早，崔宇接到部門領導交待的任務，崔宇是國網哈爾濱供電公司輸電運檢室無人機小組一名90後飛手，年紀輕輕已完成73次飛巡任務。4時55分，天還沒亮，崔宇一行就出發驅車前往距離哈爾濱200多公裡的虎峰嶺。

　　虎峰嶺位於黑龍江省亞布力林業局最東部的虎峰林場境內，地形復雜，冬季降雪量大，一年中半年有雪，每年都是雪及腰身，攀爬難度極大。大雪封山，在平地上2小時就能完成的巡線任務，在這裡至少要四五個小時。220千伏牡尚甲乙線路橫跨山峰而走，巡視任務極為艱難。為保證該地區電力可靠供應，每逢春節臨近，上級部門都會要求進行一次保電特巡。今天他們的工作任務就是配合葦河保線站完成220千伏牡尚甲乙線虎峰嶺上8基塔的巡視任務。

　　57歲的鄭維明是輸電運檢室葦河保線站站長，投身輸電運維工作35載，幾乎每年春節都堅守在保電一線。尚志、葦河地區500多公裡的線路運維都歸他們負責。

　　10時，他們一行來到涵洞口，由於上面是鐵路，只能從涵洞裡鑽過去，崔宇全程都是深蹲狀態，剛出洞口，腿部的酸麻讓他瞬間使不上力氣，撲通趴在了雪地上。緩了幾秒鍾，崔宇慢慢站起來，拍拍身上的雪繼續趕路。220千伏牡尚甲乙線225號塔是他們巡視的第一基鐵塔。走路的過程中崔宇發現這雪山真是不好爬，一腳下去雪已過腳踝，又一腳下去雪又過膝蓋。一路跌跌撞撞，巡線隊員們數不過來跌了多少個跟頭。

　　14時，終於到達半山腰。此時鄭維明長舒一口氣，『今天咱們巡視的線路段，最難走的莫過於山頂的241號塔。每次到山頂，我們都得手腳並用的爬著上山，山頂陡峭還很危險！』說著，崔宇打開工具箱利落地裝上螺旋槳，打開電池預熱。五分鍾後，只聽『嗡』的一聲，無人機穩定起飛，徑直向山頂的241號塔飛去。

　　鄭維明看著崔宇熟練地操作著無人機，透過屏幕他能清晰的看見塔上的各種部件，他激動的像個孩子一樣，『小崔，你可幫了我們大忙了！平時聽說過無人機，可是今天我還第一次見。這小飛機，速度快、飛得高、看得准，還能留下照片。』

　　15時，寂靜蔚藍的天空，蜿蜒曲折的腳印，一行4人從山上原路返回。