
東北網2月13日訊 一元復始萬象新,砥礪前行開門紅。今年春運是新建哈佳鐵路和佳木斯火車站北站房開通運營後的首個春運。2月10日正月初六,這個火車站迎來歷史最大返程客流高峰,當日發送旅客3.73萬人,同比增加2.52萬人,增幅208.3%;其中哈佳動車組發送1.92萬人。
從2月8日大年初三開始,隨著探親、訪友、返程務工和周邊市縣中轉換乘旅客疊加出行,客流持續攀昇,佳木斯站迎來節後客流高峰考驗。
截至2月10日,佳木斯站春運累計發送旅客41.1萬,同比增加57.3%。春節期間2月4日至2月10日佳木斯站發送旅客16.2萬人,同比增加5.8萬人,增幅55.7%,其中動車發送旅客7.7萬人。
面對節後客流火爆情況,佳木斯站配足引導人員,成立4支幫班服務隊,在春運客流高峰時段,加強旅客組織引導和安全提示。同時,發揮科技優勢,通過站區403個監控探頭全覆蓋監控,客運綜控室設專職人員監看監控,並與現場客運員保持聯系暢通。對旅客購票、進站、候車、乘降、出站全程實施安全防護,隨時隨地提示提醒現場客運員做好旅客服務工作,有效確保了客流高峰旅客出行安全。
此外,在南、北站房安檢區外設置安全隔離柵欄,組織旅客進站排行,投入使用4臺『刷臉』自助進站閘機,平均3秒就可進站,極大縮短了旅客進站排隊等候時間。特別在二樓高架候車廳設置移動隔離柵欄,客流高峰時段,旅客自動沿著移動柵欄向兩側排行進站,減少候車廳進站擁堵,使旅客進站上車有序可控。
責任編輯:張廣義
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