黑龍江日報4月22日訊 東二環高架體系先鋒路至公濱路路段年底通車、哈站北廣場地下樞紐交通通道預計6月完工、哈站南廣場計劃9月底基本竣工……記者從哈市住建局獲悉，目前，哈市重點路橋城建項目已全面復工，2019年城建重點工程目前已進入建設狀態，以上項目建成後將進一步優化路網格局，暢通區域微循環。

　　近日，記者在東二環高架體系施工現場看到，工人們正在利用打樁機進行樁基作業。打樁機鑽頭正在鑽孔，一旁的工人有的綁鋼筋，有的輔助機器打樁，忙得熱火朝天。不遠處的鋼筋加工場，擺放著多個鋼筋材質的柱狀物體。現場工作人員告訴記者，這是鋼筋籠，主要是為了支橕高架承臺鋼梁。鑽孔結束後，就會把鋼筋籠吊入孔內，進行混凝土澆灌和焊接。『百姓最常看到的立交橋與地面連接的就是橋墩，其實在橋墩之下還有看不到的工程——樁基礎。承臺是樁與橋墩的連接部分，它把數根樁聯系在一起成為樁基礎。』負責該項目建設的中鐵建大橋局四公司相關負責人告訴記者。據了解，東二環高架體系位於哈市南直路，工程起點道外區東直路，終點為香坊區公濱路立交橋。全長6780米，主橋工程共分兩部分，新建高架橋主橋及利用原二環部分原有高架橋，拆除部分東直路上跨橋、先鋒路立交和公濱路及相應部分橋梁引道，形成完善的東二環高架體系。今年，哈市將重點實施先鋒路至公濱路路段工程建設，力爭年底達到此段通車目標。該項目投用後，將原有公濱橋、先鋒橋及南直立交橋三座立交橋融為一體，提昇二環通行能力，完善路網微循環，緩解紅旗大街、長江路、黃河路等主乾道路的交通壓力。

　　焊花飛濺、塔吊林立……在哈站南廣場施工現場一派繁忙景象。哈站南廣場計劃9月底基本竣工。哈站南廣場工程完工後，將實現南北站房、南北廣場與地下交通樞紐之間的互聯互通，形成南北通透、上進下出、國鐵(地鐵)和市政交通同點接駁互通的立體交通疏解格局。同樣，哈站北廣場地下樞紐交通通道、牡客專香坊北站站前廣場及連接線道路等一批涉鐵重大基礎設施工程也已復工建設，哈站北廣場地下樞紐交通通道預計6月完工，屆時將進一步完善區域交通微循環。

　　據介紹，向東街地道橋工程、榮進街地道涵工程已全面復工，其中，榮進街地道涵工程預計年內完成通車。工程完工後，將進一步完善該地區的交通布局，加快城鄉結合部的城市化進程，有效緩解通鄉街、軍民街、哈慈等地區的交通壓力，徹底解決鄧家屯區域出行難的問題。向東街地道橋工程計劃於2019年8月末完工通車。工程完工後，可進一步改善區域交通環境，提高道路通行能力，方便周邊企事業單位及居民出行。