黑龍江日報5月7日訊 日前，伴隨哈牡鐵路電氣化改造供電工程的最後一個項目——葦河牽引站220千伏供電工程投產送電，標志著歷時近兩年的哈牡電氣化鐵路供電工程全部竣工投運。該牽引站投運後，哈牡電氣化鐵路可將運力完全釋放。

　　哈牡鐵路電氣化改造供電工程於2017年全面開工建設，全部建成後將滿足沿線7座牽引站供電需要。其中哈牡鐵路奇峰牽引站、尚志牽引站、橫道河子牽引站、亞溝牽引站、帽兒山牽引站、魚池牽引站已於2018年底至2019年初相繼送電成功。哈牡鐵路葦河牽引站220千伏供電工程，是哈牡電氣化鐵路最後一個供電工程項目，全部工程歷時1年11個月，共新建線路339.3公裡，新建杆塔1012基，新建220千伏變電站5座，擴建500千伏變電站1座，擴建220千伏變電站5座，總投資9.3億元。

　　據介紹，在葦河牽引站投運之前整條哈牡電氣化鐵路運力只能達到30%至40%。葦河牽引站投運後，哈牡電氣化鐵路可將運力提昇至100%，以電氣化列車替代全部內燃機車成為可能。