東北網6月25日訊 『黑車』的存在，不僅是擾亂客運市場正常秩序的毒瘤，更是誘發交通事故的重大隱患。為徹底根治這個頑疾，我市緊密結合掃黑除惡工作，堅持綜合施策、多措並舉、打防並舉、管疏結合，多部門聯手嚴厲打擊『黑車』非法營運。去年以來，全市累計查扣非法營運車輛280餘臺，行政拘留5人，有效遏制了『黑車』非法營運的猖獗勢頭。

　　堅持政府主導，著力凝聚打擊『黑車』合力。我市將打擊『黑車』非法營運作為政府工作的一項基本責任，堅持頂層設計，保持高層推動。成立了以市委常委、副市長為組長的領導機構，建立了由市公安局、市交通運輸局等10個單位組成的專項整治行動專班。市政府多次召開專題會議，對打擊非法營運『黑車』等違規行為進行專題部署，並制發了《雙鴨山市進一步加強道路旅客運輸市場監管專項整治行動方案》。為深入推進整治工作，定期編制《工作簡報》報送市級五大班子領導，對非法營運車輛的查扣處理情況也第一時間上報市紀委監委，有效加強了對打擊『黑車』非法營運工作的監督落實，形成了『黑車』整治『全市一盤棋』。同時建立聯動機制，邀請部分出租車經營者組建『打非治違』工作群，發現情況現場舉報。此外我市還集中開展了打擊非法營運有獎專項舉報活動，向社會發放《公開承諾接受監督》監督卡，動員社會力量共同打擊『黑車』。

　　堅持嚴打重處，持續擴大懲治『黑車』成果。以公安機關為主體，協同交通運管部門，全面加大對『黑車』非法營運的打擊力度，持續鞏固專項行動成果。由公安機關牽頭開展為期百天的打擊『黑車』非法營運專項行動，利用媒體廣泛宣傳了專項行動公告，市縣(區)的公安機關和交通部門分別在客運站等人員密集的場所進行廣泛宣傳，形成了強大的震懾威力。『百日攻堅戰』以來，全市共查扣涉嫌從事非法營運『黑車』99臺。嚴懲重點人員，對長期從事非法營運，並以有精神性疾病為理由，多次采取軟暴力行為對抗執法的兩人重新鑒定，

　　並根據其有行為能力的鑒定結果，依法對二人采取行政拘留，將其非法營運車輛強制扣回，起到了良好的警示作用。針對『黑車』非法營運屢禁不止的實際問題，采取交通運管部門上限處罰的辦法，對拒不接受處罰的申請法院強制執行。對以正規出租車長期從事客運線路『配座』、市縣之間從事非法營運的違規行為，均處以3萬元以上行政處罰。去年底，一人駕駛沒有懸掛牌照的商務車對抗執法機關檢查，在雙鴨山境內多次衝卡駕車逃逸，公安機關以阻礙執行公務、無證駕駛對其行政拘留，將通過法院起訴的方式對其進行10萬元上限處罰，有力震懾了類似違法行為。此外，我市對打擊非法營運查扣的45臺報廢車輛采取集中銷毀，彰顯了市委、市政府打擊『黑車』非法營運，規范道路運輸市場秩序、維護交通安全的堅定決心和堅強能力。

　　堅持疏導同步，全面擠壓『黑車』生存空間。結合地方實際，在著力解決百姓出行問題上下功夫。一方面，加強輿論宣傳引導，從正反兩面報道『黑車』整治措施、乘坐『黑車』的危害及典型案例，提高公眾的認知，遠離『黑車隱患』。另一方面，提昇交通運輸能力，今年春運的第一天雙鴨山至哈爾濱機場客運定制班線試點開通，通過手機網上購票，采取7座商務車輛上門接送的方式，極大方便了百姓出行，運行4個多月共運送旅客5000餘人。在雙鴨山至集賢縣、嶺東區兩條線路公交化改造基礎上，2018年又完成了雙鴨山至四方臺區新立礦和嶺東區八道壩兩條線路公交化改造，一舉把非法營運車輛擠出了市場。同時，2018年8月率先在全省公交線路推行『互聯網＋交通運輸』的移動支付便民示范工程『雲閃付』，通過百姓『一分錢』乘車優惠政策的實施，使相關縣區公交線路的非法營運車輛基本絕跡。