生活報7月19日訊 隨著高鐵通行，哈爾濱北站變成了人流密集之地，乘高鐵前往松北和利民開發區的旅客，都選擇在哈爾濱北站下車。日前，哈爾濱市民張先生向龍頭新聞APP、生活報新聞熱線反映，幾十輛私家車在哈爾濱北站從事非法營運，而正規出租車寥寥無幾，一直沒有執法部門進行管理。 18日，記者對哈爾濱北站前私家車非法營運一事進行了暗訪。司機堵出站口喊客逢人就問『去哪』

　　18日11時45分，記者在哈爾濱站乘坐D5385次高鐵抵達哈爾濱北站進行采訪。當記者走向出站口時，遠遠就能聽見很多人在喊客。『學院路走不走？』 『差一個人，上車就走。』在出站口記者發現，在此喊客的人並沒有穿著哈爾濱出租車司機的統一服裝，他們逢人便問『去哪』『走不走』。

　　在站前的路邊，停放著十多輛私家轎車。記者看到，有幾輛車裡已經坐上了剛剛下車的旅客，有的車沒有熄火且敞著車窗。下車的旅客多半是學生打扮、拎著拉杆箱的年輕人，因為公交站離哈爾濱北站還有一段距離，加之天氣悶熱，很多提著大包小裹的旅客都想早點上車，便回應了黑車司機的搭訕。

　　『去南京路多少錢？』一名年輕女子問。『30元。』一司機回答。『不能便宜點呀？』女子開始講價。『老妹，這是「官價」。』司機回答。女子沒有回應司機的話，司機趕緊又湊上去說：『20，走不走，就差一位了。』見女子默許，司機趕緊幫她提起行李，向停在路邊的車走去。裝滿人再走路遠的不拉

　　12時10分許，這批旅客已經離開火車站，站前一下變得冷清了起來。有四輛白色轎車和一輛黑色轎車停在出站口斜對過的路邊，司機們都開著車門。一位知情者告訴記者，每輛私家車必須要載滿四人纔出發，這幾輛車因為沒有裝滿乘客，於是，他們把已經喊來的乘客『賣』給了其他私家車主，收來的車費，兩個車主平分。 13時30分，又有一列高鐵進站，記者看到，這幾輛車的司機從駕駛室內走出，來到出站口進行喊客。

　　記者發現，這些攬客的車如果人裝不滿，也會『先等一等』。而且一般他們拉客，都只是常去幾個地方，如果路太遠，反而沒人去。

　　一名女子背著包從站裡出來，幾名司機就問她：『去哪，走不走？』女子說自己想要去呼蘭，幾個司機立刻轉過頭去招呼別的『客人』，不再理會她。一名司機說『呼蘭太遠不去』，便轉身離開。女子在門前等了半天，一邊向站外走，一邊尋找附近的公交車站。

　　口頭要價還能講價稱『不多收錢』

　　記者在站前向外走，一位私家車司機向記者打招呼，記者問：『你這也不是出租車呀？』司機說：『都是正常價，給錢就走，也不多收你錢。』

　　記者觀察發現，在站前拉客的很多車都是口頭開價。有人從站裡邊出來，這些司機便上前『親切』地打招呼：『學院路15走不走？』『BBC，20，20。』一名男子拖著大箱子從站裡出來，一位私家車司機上前攬客：『兄弟走不？去哪？學院路15。』男子聽到後，隨口問了一句：『咋不打表，15不貴嗎？』司機說： 『放心吧，都是這個價，肯定不會多要你。』男子覺得可以接受，便上了車。

　　與此同時，另一名女子也被一名司機搭訕：『姐，去哪？』女子告訴司機自己要去南京路附近，司機說：『那邊25。』女子覺得有點貴，沒同意：『就給你20，走不走？』司機起初沒同意，轉身又走向出站口拉攬其他客人。但是他招呼了半天，發現已經沒人要坐車了，又趕緊跑到女子附近喊道：『姐，20就20吧，上車就走。』女子便跟著司機上了車。

　　司機知道拉活違規稱見執法人員就消失

　　記者走出站，一位私家車主向記者打招呼：『去哪？』記者表示要去學院路。司機說：『學院路10塊錢一位不打表，一個小時等一趟誰能打表啊。不是出租，我這是私家車。』

　　上車後，司機與記者聊了起來，司機告訴記者，很多私家車都在這裡拉活，這些人互相也都熟識，經常互相倒客。司機們也都深知自己做的事情違規，害怕被執法人員抓到。

　　司機說：『北站這地方沒多少人，很少有出租車來這兒蹲活。有的時候等一個多小時，就掙10塊錢。所以一般差一不二的都拼(客)一下，我們也都別整太狠(別收太多錢)，反正就是大家都理解一下。』

　　『有的人問我們，你那是出租嗎？我就說反正啥車都一樣，你要同意，我就拉你們。有些時候也有不同意的，不同意就走唄。』

　　『一天也害怕，交通局的呀，運管站的呀，也害怕。咱們呢，反正就是人家來了，咱也別賽臉。被抓到扣車沒毛病，現在反正一般都是驅趕、警告。看人來了，馬上消失。他們也不是天天來，只是有時候偶爾來。』