東北網8月8日訊(記者 莊園) 8日，哈爾濱地鐵2號線一期、3號線二期正式鋪軌。預計2號線一期2019年底實現全線『軌通』，並於2020年6月完成3號線二期一階段鋪軌工作。

　　在哈爾濱北站地鐵鋪軌基地記者看到，一段段已經拼裝完成的軌排整齊地擺放，長度25米左右的軌排由龍門吊吊裝下降到地下隧道內，並通過平板運送到鋪設位置，由精裝小吊對軌道位置進行精確控制，最後混凝土澆築。

　　據介紹，軌道鋪設將分別采用普通道床和減震道床相結合的方法鋪設軌道，重要區段利用鋼彈簧減震、橡膠墊減震彈簧、普通扣墊減震等多種減震措施，將列車對周邊環境產生的震動影響降到最低。在鋪軌工程中采用無縫焊接技術，將每根25米的短軌焊接成平均每根1公裡的長度，這樣使地鐵列車在運行過程中更加平穩舒適，同時也降低了列車運行中的噪音。

　　據了解，地鐵2號線一期工程鋪設軌道全長62.37公裡，全線共設19座車站。軌道鋪設中共設4處鋪軌基地，分別為哈北站站、冰雪大世界站、人民廣場站、南直路站，開設16-18個作業面，雙向同時鋪軌，預計2019年底實現全線『軌通』。

　　地鐵3號線二期工程軌道鋪設全長91公裡，全線共設車站31座，線路通過進鄉街站和汽輪機廠站之間引入2.9km出入段線進入安通街車輛段。全線鋪軌計劃設置五座鋪軌基地，分別為安通街鋪軌基地、大有坊鋪軌基地、北馬路鋪軌基地、體育公園站鋪軌基地、河松街鋪軌基地。2020年6月度完成一階段鋪軌工作。