旅客進站（-1層）流線示意圖

　　生活報9月24日訊 好消息！哈爾濱火車站南廣場地下交通樞紐工程25日9時16分就要開通使用了！今後，哈爾濱市民和出行旅客可以通過地下通道直接橫穿哈站南北廣場。同時，私家車、出租車也可駛入南廣場地下停車地點，這是23日生活報記者從哈市住建局獲悉的。

　　23日下午，生活報記者來到哈爾濱火車站南廣場，順著地下入口走進了地下大廳，這裡直接通往哈站地下的出站通道，順著這條通道直行，可以直接走到哈站北廣場的出口處，市民不用憑借火車票即可橫穿哈站南北廣場，大概需要8分鍾。

　　據哈爾濱市建築設計院工程師連龍介紹，從工程特點來看，哈站南廣場地下工程面積大於北廣場，功能劃分的較細，例如：以北廣場為例，南廣場此次出租車與社會車輛分別各自有單獨的落客通道、接客通道。其次，地下停車場的進站、出口數量增加，設計的是三進三出。南廣場給旅客提供的功能更加全面，例如：機場大巴、公交車、旅游巴士、出租車、私家車這些功能都有配制。同時，地上新增設了一些景觀綠化，換乘旅客可到廣場花園中休息。當南廣場前面的臨時橋拆掉後，哈站進站出站人群全部采用地下通行。哈站南廣場地下區域設置城市通廊，乘客可以直接從南廣場龍門大廈、南崗客運站區域從地下通道直接進入哈站站房。

　　『現在哈站客流量達到15萬人次，南廣場工程投用後，預計可以分流9萬人次。哈站南北廣場將實現「人通車不通」。』哈爾濱市建築設計院工程師連龍告訴記者，哈站南廣場地下停車場的設計中，出租車和社會車輛做了明確區分，出租車有准用的送客、接客通道。入口在春申街，春申街是給出租車和社會車輛做即停即走落客區使用的，出租車等待旅客的區域面積適當增大，可以同時停放更多車輛。在停車場整體設計上，所有的收費口都采用了人工和電子支付的雙重模式。公交和機場大巴在哈站南廣場地面上有一個專門的停車區域，出站旅客可以在出站後根據設置的提示直接從地下走到所需的地方。