東北網9月29日訊(記者孫英鑫)2019年9月30日，我國高寒地區最長快速鐵路哈佳鐵路開通運營滿一周年。一年來，哈佳鐵路經歷了春、暑運以及五一、中秋等節假日的客流高峰，累計開行動車組列車近2萬列次，運行超600萬公裡，共運送旅客885萬人次，成為省內最熱門的動車組列車。

　　哈佳鐵路開通運營以來，從開通初期每天開行13.5對動車組列車，增加到目前28對，最短間隔20分鍾開行一列，最快運行時間1小時58分，哈爾濱至佳木斯間最快運行時間較以往壓縮了3倍以上。如今，哈爾濱至佳木斯間每天開行普速列車和動車組列車44列，日均運送旅客由開通前的3.34萬人增加至5.35萬人。今年暑運期間，哈佳鐵路運送旅客達到191萬人次，有效緩解了省內客流出行壓力。

　　與哈佳鐵路同期開通的新佳木斯火車站，一年來共運送815萬人，上座率達到95%。沿線方正、依蘭等曾經不通火車的地區，如今也迎來了客流高峰，一年來，依蘭站發送78萬人，方正站發運客流量約30萬人，2019年春運期間，方正站日均發送1107人，中秋小長假期間日均發送2088人，『十一』期間，仍呈遞增趨勢。

　　哈佳鐵路的開通運營，使沿線八成不通火車的區縣一躍進入動車時代。哈佳鐵路對接哈大、哈齊高鐵，陸續開通了佳木斯至齊齊哈爾、長春、吉林、沈陽、大連、北京、石家莊等方向動車組列車，中國『東極』進而連通全國。

　　憑借動車高效便捷的優勢，省內各旅行社推出『周末龍江游』『高鐵一日游』等旅游新產品，周末、小長假、寒暑假成為旅游旺季，哈佳鐵路沿線長壽山、二龍山、五國城、得莫利燉魚等風景、美食，也吸引著全國游客的到來。依蘭縣旅游局副局長於寶良介紹，哈佳鐵路開通一年來，乘動車來的游客有6多萬人次，各大旅游景點參觀人數比去年增幅50%，更是解決了游客出游路途遠，冬季交通難等諸多問題。

　　作為東北鐵路快速客運網絡的重要組成部分，哈佳鐵路與哈齊、哈牡高鐵以及在建的牡佳高鐵共同構建龍江一至兩小時經濟圈，輻射全省50%的人口和經濟總量，並接續哈大高鐵並入全國高鐵網絡，成為連接黑龍江省與省外大中城市的快速通道和主要乾道，極大促進物流、人流、信息流流動，三江平原的水稻、玉米也從這條鐵路飄香全國。

　　同江中俄鐵路大橋開通後，佳木斯也將成為對俄重要城市，哈佳鐵路將成為連接中國東北地區對俄經貿新橋梁，成為助推黑龍江省全面振興全方位振興的新通道。