東北網10月29日訊(吳凡 記者 陳南竹)近日,記者從哈爾濱市公安局交通警察支隊了解到,為進一步提高文明城市創建工作精細化管理水平,更好保障行人過街安全,防控道路交通事故發生,同時也是倡導行人養成『二次過街、停一停,不搶行』的良好習慣,交警部門於近日啟動了『行人過街暖心守護工程』,市區部分主乾街路將陸續新建70處行人『二次過街』安全島。這些新設施將具備夜間爆閃功能,依靠太陽能發電,不僅可對車輛駕駛人起到更好地示警作用,更將成為哈爾濱夜幕下一道道靚麗的安全防護屏和風景線。

據介紹,隨著城市道路交通的快速發展,如何保障車輛高效通行的同時,兼顧行人過街的安全和便利,使得行人『二次過街』安全島的作用日益凸顯。交警部門表示,設置『安全島』最主要目的是為在路中間等候通行的行人提供防碰撞保護,同時通過更加科學合理地分配行人、車輛通行時間,保障各方均可以高效、安全通行。遇冬季降雪後路面濕滑,路口人車刮碰隱患進一步增大時,『安全島』還可更有效幫助行人、車輛規避風險,最大限度保障出行安全。此外,站在『安全島』上的行人還可免於被地上的雪水迸濺到,可謂是安全、高效又暖心。
哈市交警部門經過前期對市區繁華主乾街路的長時間排查,於近日啟動行人過街暖心守護工程』,並選定了70個點位新建行人『二次過街』安全島。這些點位所在的道路大多為雙向6車道,不僅道路較寬均達到30米以上,交通流量也較大,老人、孩子如果不趕在『綠燈頭』很難一次性通過,而且由於人車間搶行,路口通行效率也受到了一定影響。而增設安全島後,上述情況則可得到有效改善。
據介紹,新建的『安全島』長9米,寬1.5米,分別由等候平臺、無障礙通道、防撞護欄,以及太陽能發電裝置等組成。為了更好強化警示效用,其圍欄的柱體采用了紅白相間的顏色,底座外沿選用了黃黑相間的顏色,同時底座四周還選用了24個黃色誘導燈,以及面對來車方向的紅藍LED爆閃燈,以確保夜間同樣發揮應有效用。據交警部門介紹,在新建各安全島的同時,交警部門將同步對路口及相鄰信號燈進行科學配時,以保障行人、車輛在互不影響的情況下均保障高效通行,而且後期還將結合各點位實際情況,在有需要的新建安全島上設置單獨的交通信號燈,更好地指示、引導行人做到按燈『二次過街』,從而減少行人違法,更加有效地保障其出行安全。
目前,交警部門已在新陽路與哈藥路交口新建了2處『安全島』,其他安全過街設施正在全力推進增建中,這一新舉措將為市民過街提高更多的安全保障,同時也將引導市民逐步養成『二次過街,停一停、不搶行』的良好出行習慣。為我市創建全國文明城市助力。
『二次過街』安全島:是一種設置在斑馬線上的安全裝置,設立『安全島』是為了讓人們『二次過街,』即行人在第一次綠燈時間未走完斑馬線,可在斑馬線上的『行人安全島』上暫停,待第二次綠燈亮起再走完剩餘路程,以保障安全過街。
安全島擬定位置
序號 |
街道名稱 |
位置 |
數量 |
1 |
和諧大道 |
和諧大道與南興街 |
2 |
和諧大道與中興大道 |
2 |
||
和諧大道與北興街 |
2 |
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和諧大道與西寧路 |
2 |
||
和諧大道與哈爾濱大街 |
1 |
||
2 |
北環路 |
北環路與公浴街 |
2 |
北環路與景陽街 |
2 |
||
北環路與北六道街 |
1 |
||
北環路與七道街 |
2 |
||
北環路與九道街 |
1 |
||
北環路與十道街1 |
2 |
||
北環路與十二道街 |
2 |
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北環路與十四道街 |
2 |
||
北環路與十六道街 |
2 |
||
北環路與十八道街 |
1 |
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北環路與十九道街 |
1 |
||
北環路與二十道街 |
2 |
||
3 |
黃河路 |
黃河路與華山路 |
2 |
黃河路與嵩山路 |
4 |
||
黃河路與香山路 |
1 |
||
4 |
新陽路 |
新陽路與安達街 |
1 |
新陽路廣場 |
1 |
||
新陽路與安昇街 |
2 |
||
新陽路與哈藥路 |
2 |
||
新陽路與通達街 |
2 |
||
5 |
利民大道 |
利民大道與學院路 |
1 |
利民大道與大耿家 |
2 |
||
6 |
金江路兆麟小學 |
1 |
|
7 |
哈雙路與富山屯 |
1 |
|
8 |
長江路與鴻翔路 |
2 |
|
長江路與省檢察院 |
2 |
||
長江路與衡山路 |
3 |
||
長江路與華山路 |
2 |
||
長江路與嵩山路 |
2 |
||
9 |
黃河路與華山路 |
2 |
|
黃河路與嵩山路 |
2 |
||
10 |
大成街與宣化街 |
2 |
|
11 |
一曼街街與宣化街 |
2 |
|
一曼街與東大直街 |
2 |
||
70 |