生活報10月30日訊 29日，記者從哈市公安局交通警察支隊了解到，為更好保障行人過街安全，防控道路交通事故發生，同時也是倡導行人養成『二次過街、停一停，不搶行』的良好習慣，交警部門於近日啟動了『行人過街暖心守護工程』，市區部分主乾街路將陸續新建70處行人二次過街安全島。這些新設施將具備夜間爆閃功能，依靠太陽能發電，不僅可對車輛駕駛人起到更好地示警作用，更將成為哈爾濱夜幕下一道道靚麗的安全防護屏。

　　交警部門表示，設置『安全島』最主要目的是為在路中間等候通行的行人提供防碰撞保護，同時通過更加科學合理地分配行人、車輛通行時間，保障各方均可以高效、安全通行。遇冬季降雪後路面濕滑，路口人車刮碰隱患進一步增大時，『安全島』還可更有效幫助行人、車輛規避風險，最大限度保障出行安全。此外，站在『安全島』上的行人還可免於被地上的雪水迸濺到。

　　哈市交警部門經過前期對市區繁華主乾街路的排查，選定了70個點位新建行人二次過街安全島。這些點位所在的道路大多為雙向6車道，不僅道路較寬均達到30米以上，交通流量也較大，老人、孩子如果不趕在『綠燈頭』很難一次性通過，而且由於人車間搶行，路口通行效率也受到了一定影響。而增設安全島後，上述情況則可得到有效改善。

　　新建的『安全島』啥樣？

　　長9米，寬1.5米，分別由等候平臺、無障礙通道、防撞護欄，以及太陽能發電裝置等組成。為了更好強化警示效用，其圍欄的柱體采用了紅白相間的顏色，底座外沿選用了黃黑相間的顏色，同時底座四周還選用了24個黃色誘導燈，以及面對來車方向的紅藍LED爆閃燈，以確保夜間同樣發揮應有效用。

　　據交警部門介紹，在新建各安全島的同時，交警部門將同步對路口及相鄰信號燈進行科學配時，以保障行人、車輛在互不影響的情況下均保障高效通行，而且後期還將結合各點位實際情況，在有需要的新建安全島上設置單獨的交通信號燈，更好地指示、引導行人做到按燈『二次過街』，從而減少行人違法，更加有效地保障其出行安全。

　　目前，交警部門已在新陽路與哈藥路交口新建了2處『安全島』，其他安全過街設施正在全力推進增建中。

　　名詞解釋

　　二次過街安全島

　　是一種設置在斑馬線上的安全裝置，設立『安全島』是為了讓人們『二次過街』，即行人在第一次綠燈時間未走完斑馬線，可在斑馬線上的『行人安全島』上暫停，待第二次綠燈亮起再走完剩餘路程，以保障安全過街。